Iznenađujuće je da je između januara i jula 2020. godine u Evropi prodato više električnih i plug-in hibridnih automobila nego u Kini.
Da li se u poređenju sa veličinom kineskog tržišta automobila, evropsko tržište automobila čak čini malim.
Uostalom, u prvih sedam mjeseci 2020. u Kini je prodato 12,37 miliona automobila, dok je u Evropi (procijenjena) prodaja za isti period iznosila 5,6 miliona jedinica.
Ali to se dogodilo. Prema izvještaju analitičara Matthiasa Schmidta, oko 500.000 električnih automobila i plug-in hibrida prodato je u Evropi između januara i jula 2020. Što je 14 hiljada jedinica više od onih prodatih u Kini.
Takođe, prema ovom izvještaju, od tih pola miliona prodatih automobila, 269 hiljada jedinica odgovara 100% električnim automobilima, ostavljajući 231.000 plug-in hibrida.
Razlozi iza ovih brojeva
Iako se prodaja u Kini bolje oporavlja od pada uzrokovanog pandemijom Covid-19 — u julu je prodaja čak porasla za 16% u odnosu na 2019. — Vlada je odlučila smanjiti subvencije za kupovinu električnih automobila i plug-in hibrida, sve podsticati konkurentnost među građevinarima.
Pretplatite se na naše novine
U Evropi je, međutim, suprotno. Među raznim mjerama koje su vlade nekih zemalja, koje su ujedno i najveća europska tržišta automobila, poduzele kako bi pomogle industriji da se oporavi, imamo pojačanje poticaja za kupovinu, posebno ako su u pitanju električni automobili i plug-in hibridi.
Efekti ovih poticaja se već osjećaju. Iako je ukupno evropsko tržište negativno i oporavlja se sporijim tempom, prodaja električnih automobila i plug-in hibrida obara rekorde, omogućavajući mu da nadmaši one na najvećem tržištu automobila na svijetu.
Svrha ovih poticaja je također, dijelom, pomoći brendovima da ispune ciljeve emisije koji su na snazi u Evropskoj uniji, koji obavezuju proizvođače da smanje prosječne emisije ugljičnog dioksida prodanih modela, pod kaznom plaćanja velikih iznosa. ako to ne učine.
Kao da dokazuje "dobar trenutak" kroz koji prolazi prodaja "zelenih" modela, samo zapamtite da, uprkos tome što je Renault grupa zabilježila pad prodaje od 34,9% u prvoj polovini 2020., Renault Zoe nastavlja gomilati rekorde prodaje ( između januara i juna 2020. porasla je blizu 50% u odnosu na 2019.).
Izvor: Automotive News Europe.