Rođen u Kini, Wey Tank 300 on je najnoviji rival nedavno predstavljenom Fordu Bronco i legendarnom Jeep Wrangleru, i iako mu se ne može kriviti nedostatak ličnosti, inspiracija se čini jasna.
Međutim, za razliku od BAIC BJ80 koji izgleda kao klon Mercedes-Benz G-klase, Wey Tank 300 uspio je izbjeći pretjerane sličnosti sa drugim modelima. Ipak, nemoguće je poreći sličnosti između farova kineskih za sve terene i onih koje možemo vidjeti na novom Fordu Bronco, na primjer.
Tank 300 (da, to je njegov službeni naziv) može se “optužiti” za nedostatak originalnosti je u unutrašnjosti. Uostalom, i dizajn ventilacijskih kanala i cjelokupni izgled kontrolne ploče „plaćaju autorska prava“ Mercedes-Benzu.
Šta se još zna?
Za sada, Wey je otkrio nešto više od eksterijera i unutrašnjosti Tank 300, čuvajući u "tajni bogova" većinu tehničkih podataka svog novog modela.
Pretplatite se na naše novine
Ipak, poznato je da će ovaj posegnuti za šasijom krakova i poprečnih nosača — ili nije bila „čista i tvrda“ — koju već koristi njegov rođak Haval H9 (Wey je jedan od brendova kineskog giganta Great Wall) , reći će sa blokadama na prednjem, središnjem i stražnjem diferencijalu i devet načina vožnje (uglavnom za off-road).
Što se tiče motora, ako Tank 300 ima iste potisnike koje je koristio njegov „rođak“, onda će biti opremljen četvorocilindričnim benzinskim motorom od 2,0 l turbo i 225 KS i dizel motorom od 190 KS.
Za prijenos bi trebao biti zadužen devetostepeni automatski mjenjač sa mjenjačima. S obzirom da je debi na kineskom tržištu zakazan za kraj godine, Wey ne planira izvoz Tank 300 na druga tržišta. A ti, da li bi voleo da ga vidiš ovde? Ostavite nam svoje mišljenje.
