Na sajmu automobila u Frankfurtu, u septembru, Mercedes-AMG će predstaviti svoj najbrži i najmoćniji model ikada, nazvan Project 1. Kao što znate, veliki dio tehničke baze dolazi iz Formule 1, ali je otišao u margina 24 sata Nirburgringa koju je njemački brend učinio poznatim o "utrobi" Projekta One.
Veliki vrhunac je 1,6 litarski V6 turbo blok u središnjem zadnjem položaju. Ovaj motor bi trebao biti u stanju da dostigne 11.000 o/min, znatno ispod 15.000 o/min kod jednosjeda u Formuli 1, ali ogroman broj s obzirom na to da se radi o serijskom automobilu.
Svakih 50.000 km motor sa unutrašnjim sagorevanjem, koji je razvio sam Mercedes-AMG High Performance Powertrains, mora da se rekonstruiše. Izrada kostiju…
Ali V6 blok nije sam. Ovaj toplotni motor podržavaju četiri električne jedinice, po dvije na svakoj osi. Ukupno se očekuje više od 1.000 KS kombinovane snage.
Što se tiče performansi, zna se malo ili ništa. Uprkos ogromnoj snazi i ovom nizu tehnologija bez presedana u Mercedes-AMG modelu, šef marke iz Stuttgarta, Tobias Moers, ne garantuje da će ovo biti najbrži serijski automobil ikada. „Ne želim da se istegnem do punog brzine“, kaže on.
Serijska verzija Mercedes-AMG Project One – zvanično ime za sada – biće predstavljena na sajmu automobila u Frankfurtu. Do tada ćemo sigurno saznati još nekoliko detalja o predstojećoj “Beast of Stuttgart”.