Projekat nastao na crtežima jednog od najpoznatijih italijanskih ateljea, Italdesign, Zerouno Roadster je najnovije „iznenađenje“ koje je pripremila kompanija koju je prvobitno osnovao Giorgetto Giugiaro, iako je danas u vlasništvu Volkswagen grupe, za 88. sajmu automobila u Ženevi.
Model, koji je u osnovi kabriolet varijanta super sportskog automobila Zerouno Coupé koji je poznat 2017. godine, i koji je bio prvi proizvod Italdesign Automobili Speciali, je, međutim, baziran na Audiju R8, koji je zauzvrat derivacija koristi Lamborghini Huracán, dva supersporta koja su takođe u "vlasništvu" Volkswagen grupe.
Iako prve zvanične fotografije ovog Zerouno Roadstera, koje su sada objavljene, uspijevaju natjerati da zaboravimo na njegove italijansko-njemačke gene! Kao i Coupé, Roadster ima izrazito agresivne i prodorne linije, u karoseriji izgrađenoj u potpunosti od karbonskih vlakana. Po izgledu, čini se da nema prostora za odlaganje krova iza putnika, pa bi to mogla biti neka vrsta panela u prednjem “prtljažniku”.
Dizajniran za samo dva putnika i ispunjen, u svom "oklopu" škrgama i prorezima, od kojih neki (ako ne i svi!) sa funkcijom osiguravanja boljeg hlađenja, ovaj Zerouno Roadster ima i stražnji dio sa drugim detaljima, poput ogromnog i izbočena oštrica, koja integriše četiri tanka izduvna vrha u sredini.
Italdesign Zerouno Roadster donosi V10 iz R8 i Hurácan
Sa tehničke strane, ovaj novi superautomobil iz Italdesigna dijeli motor sa Audijem R8 i Lamborghini Hurácan. Odnosno, isti V10 od 5,2 litre, a koji oglašava snagu od 610 KS i maksimalni obrtni moment od 560 Nm. U Coupéu, ove iste brojke omogućavaju italijanskom automobilu da od 0 do 100 km/h ubrza za samo 3,2 sekunde, kao i da postigne oglašenu maksimalnu brzinu od 330 km/h, vrijednosti koje se ne bi trebale mnogo razlikovati za Roadster. .Samo pet jedinica
Italdesign Zerouno Roadster, kao i Coupé, takođe će imati proizvodnju ograničenu na samo pet jedinica. Ako svaka jedinica Coupéa, čija je cijena oko 1,3 miliona eura, nije imala poteškoća u pronalaženju kupca, pretpostavljamo da će i 1,9 miliona eura za svaku jedinicu Roadstera brzo pronaći vlasnika.
Italdesign: 50 godina razmišljanja o sljedećih 50
Na kraju, samo zapamtite da je Italdesign planirao proslaviti, također na sajmu automobila u Ženevi, svoju 50. godišnjicu, naime promoviranjem inicijative pod nazivom „Budućnost mobilnosti u gradovima“, a koja poziva mlade dizajnere od 18 do 35 godina , kreirajući koncepte zasnovane na onome što vjeruju da kompanija može postati za 50 godina.
Pobjednici izazova će dobiti, kako je već najavio Italdesign, novčanu nagradu od 40 hiljada eura.