Bi-turbo V6 blok, tri elektromotora i 9-brzinski mjenjač koji rade unisono. A sada i karoserija koja obećava da će Honda NSX držati veoma blizu tla.
Za one koji prate rad Liberty Walka, ove slike ne bi trebale biti iznenađujuće. Za sve ostale treba reći da je japanska tuning kuća poznata po svojim najekstremnijim, egzotičnijim i najradikalnijim pripremama – nedostatku pridjeva…
Sve ukazuje da će sljedeća žrtva Liberty Walk-a biti nitko drugi nego nova Honda NSX. Komplet modifikacija je još u fazi razvoja i zato nam je japanski proizvođač dostavio set rendera koji predviđaju estetiku sportskog automobila.
POVEZANE: Šta ako je nova Honda NSX više inspirisana originalnim modelom?
Kao što biste očekivali, lista za nadogradnju je sastavljena od uobičajenih modifikacija. Zadnje krilo biblijskih razmera? Provjeri. Prednji razdjelnik? Provjeri. Izraženiji lukovi točkova? Provjeri. Novi bočni pragovi? Provjeri. Spušteno ogibljenje? Provjeri. Modifikovan izduvni sistem? Provjeri. Revidirani svjetlosni potpis. Provjeri.
Uprkos svim promenama na karoseriji, sve ukazuje da će hibridni motor (sa ukupno 573 konjske snage) koji pokreće Hondu NSX ostati netaknut. Japanskom sportskom automobilu treba 2,9 sekundi u sprintu od 0 do 100 km/h, prije nego što postigne najveću brzinu od 308 km/h.
