Prema Sunday Timesu, na koji se poziva novinska agencija Bloomberg, oko 24.000 radnih mjesta moglo bi biti ugroženo u Fordovim evropskim fabrikama.
U prilog vijesti, ne samo da je gubitak od blizu 70 miliona eura, koji je dodao američki proizvođač, između aprila i juna na Starom kontinentu, kao rezultat naglog pada prodaje dizela. Istovremeno, pitanje Brexita, koje bi moglo dovesti do primjene novih carina na uvoz i izvoz automobila u Veliku Britaniju.
Situacija koja se također smatra povećanom zabrinutošću, izvještava Sunday Times, citirajući ono što opisuje kao izvore koji poznaju planove graditelja Dearbornea.
Prema brojkama koje je prikupio Morgan Stanley, Ford bi mogao smanjiti svoju radnu snagu u Evropi do 12%, od ukupno 202.000 radnika - od čega 12.000 u Velikoj Britaniji.
Limuzine i minivanovi pod kontrolom
Podsjetimo da, prema posljednjim vijestima, Ford razmatra prestanak proizvodnje Mondeo limuzine, kao i S-Max i C-Max MPV. Ove modele će zamijeniti novi SUV i krosoveri, koji su trenutno isplativiji.
Joint venture kao rješenje?
Ove nove mjere, čija se implementacija očekuje tek u roku od nekoliko mjeseci, također bi mogle dovesti do stvaranja zajedničkog preduzeća s jednim od evropskih proizvođača, kao što je Volkswagen AG, za veću ekonomiju obima.
