Sva tržišta imaju svoje vrste ograničenja koja povećavaju ili smanjuju cijenu automobila i koliko košta posjedovanje jednog automobila. Na primjer, u Japanu postoje ograničenja u pogledu širine i zapremine cilindra motora, au Sjedinjenim Američkim Državama postoje ograničenja koja onemogućuju uvoz nekih modela prije nego što napune 25 godina.
Kako i treba da bude, Portugal takođe ima zakone i poreze... mnoge poreze, koji utiču na troškove posedovanja automobila. Uobičajeno je čuti pritužbe da naše oporezivanje služi, prije svega, da poskupe automobile i da je u inostranstvu mnogo jeftinije kupiti i posjedovati automobil. Ali koliko je ovo istina?
Sada je studija koju je sprovela britanska web stranica “Compare the Market” (koja je posvećena upoređivanju osiguranja) odlučila da uporedi cijenu kupovine (i zadržavanja na godinu dana) automobila iz različitih segmenata u različitim zemljama. Zatim je napravio niz tabela u kojima možemo vidjeti koliko košta imati automobil u nekim dijelovima svijeta.
Studija
Ukupno, 24 zemlje su bile uključene u studiju. pored toga Portugal Indija, Poljska, Rumunija, Novi Zeland, Belgija, Njemačka, Kanada, Francuska, Sjedinjene Američke Države, Australija, Rusija, Grčka, Ujedinjeno Kraljevstvo, Španija, Južna Afrika, Brazil, Irska, Meksiko, Italija, Japan analizirane su u Holandiji i na kraju Ujedinjeni Arapski Emirati.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Da bi se sprovela studija, web stranica „Uporedi tržište“ podijelila je tržište u šest segmenata: urbano, mala porodica, velika porodica, SUV, luksuzno i sportsko. Zatim je odabralo model koji će služiti kao barometar u svakom segmentu, a izabrani su: Fiat 500, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Volkswagen Tiguan, BMW serije 5 i Porsche 911.
Pored troškova nabavke, studija je uračunala i novac potrošen na osiguranje, poreze, gorivo i trošak po kvaru. A rezultati otkrivaju neka iznenađenja.
Rezultati
U slučaju Fiata 500, zemlja u kojoj je jeftinije imati mali grad je Indija, sa procenjenom cenom od samo 7049 funti (oko 7950 evra), dok je u Kini skuplji, sa vrednošću od 21 537 funti (oko 24.290 evra). Poređenja radi, u Portugalu procijenjeni trošak je 14.975 funti (oko 16.888 eura).
Što se tiče Volkswagen Golfa, Indija je ponovo zemlja u kojoj je jeftinije imati model, sa cenom od 7208 funti (oko 8129 evra). Gdje je skuplje imati Golfa među 24 zemlje je u... Portugalu , gde se trošak penje na 24.254 funti (oko 27.354 evra) — u Španiji je vrednost 19.367 funti (oko 21.842 evra).
Kada dođe vrijeme da imate sjajnog člana porodice kao što je Volkswagen Passat, studija na britanskoj web stranici otkriva da je zemlja u kojoj je najskuplji Brazil, a ukupna cijena iznosi oko 36.445 funti (oko 41.103 eura). Jeftinije je u Grčkoj, gde vrednost ne prelazi 16.830 funti (oko 18.981 evro). Portugal je nedaleko od Brazila, sa cenom od 32.536 funti (oko 36.694 evra).
Modni modeli, SUV-ovi, u ovoj studiji, čiji je primjer Volkswagen Tiguan, jeftiniji su za posjedovanje u Rusiji, gdje su troškovi oko 17.182 funte (oko 19.378 eura). Zemlja u kojoj je skuplje posjedovati SUV je... Portugal! Otprilike ovdje cijena dostiže pretjeranih 32 633 funte (oko 36 804 eura). Samo da vam dam ideju, u Njemačkoj je vrijednost oko 25 732 funte (oko 29 021 euro).
Među 24 zemlje, ona u kojoj je skuplje imati “luksuzni” model, u ovom slučaju BMW serije 5, je Brazil, sa troškovima koji sežu do 68.626 funti (oko 77.397 evra). Jeftinije je u Meksiku, čija je vrijednost oko 33 221 funtu (blizu 37 467 eura). U Portugalu cijena je oko 52 259 funti (oko 58 938 eura).
Konačno, kada govorimo o sportskim automobilima, gde je povoljnije imati Porsche 911 je u Kanadi, sa cenom oko 63.059 funti (oko 71.118 evra). Gdje je skuplje je u Indiji. Samo, ako je jeftino posjedovati gradskog stanovnika tamo, posjedovanje sportskog automobila je više od 100.000 funti skuplje nego u Kanadi, što se penje na 164.768 funti (oko 185.826 eura). Britanska web stranica procjenjuje cijenu posjedovanja sportskog automobila poput Porschea 911 od 109.095 funti (blizu 123.038) eura.
Kako studija pokazuje, Portugal je uvijek među zemljama u kojima je skuplje imati automobil , koji se uvek pojavljuje u gornjoj polovini tabele troškova i čak je zemlja od 24 prisutna u studiji u kojoj je skuplje imati SUV ili malog člana porodice. Sada već imate statističke podatke koji potkrepljuju vaše i naše pritužbe da je imati automobil u Portugalu zaista preskupo.
Izvor: Uporedite tržište