U intervjuu za nemačku publikaciju Auto Motor und Sport, Reid Bigland, globalno odgovoran za Maserati i Alfa Romeo, govorio je o budućnosti brenda trident. Budućnost koja nužno uključuje SUV segment.
Lansiran prošle godine, Maserati Levante uspio je u 2016. godini biti drugi najprodavaniji model italijanske marke, iza limuzine Ghibli sa četvora vrata. Očekuje se da će ove godine postati Maseratijev najprodavaniji model. Kao takav, Reid Bigland nije mogao pobjeći od pitanja: Hoće li u Maseratijevom portfelju biti još jedan SUV?
Ne ulazeći u detalje, Bigland je jamčio da odluka ovisi o tržištu i njegovom kontinuiranom rastu, te je naveo primjer Porschea, brenda koji je usko povezan sa svojim sportskim automobilima, ali koji u svojim prijedlozima ima lidere u prodaji SUV-a.
Što se tiče aktuelnog Maseratija Levantea, čelnik italijanske marke priznaje da bi SUV mogao imati snažniju i sportskiju varijantu. Svi Levante dolaze sa V6 motorima, a najsnažnija verzija ima 430 konjskih snaga. Rešenje bi moglo biti da se Levante opremi V8 motorom, Ferrarijevog porekla – kao što se dešava u segmentu ispod sa V6 Alfa Romea Stelvio Q, koji proizvodi 510 konjskih snaga.
A govoreći o sportskijim verzijama, Reid Bigland je prvi električni model marke – Maserati Alfieri (ispod) – nazvao pravim sportskim automobilom:
Reid Bigland„Mogu reći ovo: novi Alfieri, zajedno sa GranTurismo i GranCabrio, bit će jedan od glavnih modela brenda, a odlikovati će ga konfiguracija 2+2.“
O Alfieri, jedan od predstavnika brenda u Evropi, Peter Denton, otkrio je krajem prošle godine da će sportski automobil biti veći od Porsche Boxstera i Caymana, približavajući se dimenzijama Jaguara F-TYPE. Denton je također rekao da će novi model prvo imati V6 verziju, a zatim i 100% električnu varijantu, koja bi na tržište trebala stići 2019. godine.
