THE Opel Grandland X kod nas još nije krenuo sa prodajom — ranije je najavljeno za prvi kvartal ove godine, koji je već prošao — zbog našeg apsurdnog zakona o putarini. Ali „napolju“, SUV nemačkog brenda vidi svoje argumente pojačanim dolaskom novog motora.
Namijenjen za zamjenu već starog 1.6 Diesel 120 ks, novi 1,5 l četvorocilindraš najavljuje snagu od 130 KS i 300 Nm obrtnog momenta , kao i, u kombinaciji sa šestostepenim manuelnim menjačem, potrošnja od 4,1-4,2 l/100 km.
Kada je povezan sa osmostepenim automatskim menjačem, isti blok ukazuje na proseke u kombinovanoj putanji od 3,9-4,0 l/100 km. Drugim riječima, smanjenje od 4% u odnosu na potrošnju 1.6 dizela.
Ovaj novi 1.5 dizel pridružit će se dobro poznatom i snažnijem turbodizelu od 2,0 l i 180 KS koji je već dostupan na Grandland X-u, što će omogućiti Opelu da ponudi dva motora koji su već u skladu sa Euro 6d-Temp standardom.
Hibridni plug-in planiran za 2020
Krajem decenije stiže i djelomično elektrificirana verzija ovog istog modela, koja će ujedno biti i prvi hibridni plug-in prijedlog marke Rüsselsheim.
PRATITE NAS NA YOUTUBE-u Pretplatite se na naš kanal
Iako se još malo zna o tehničkim karakteristikama ove nove, zelenije verzije, neće biti potpuno iznenađenje ako će budući Opel Grandland X hibrid imati pogonski sistem izveden od onog koji koristi DS 7 Crossback E-Tense.
Francuski model čija komercijalizacija kreće početkom naredne godine, najavljuje kombinovanu snagu od 300 KS, zagarantovanu četvorocilindričnim 1,6 litarskim benzincem i dva elektromotora.