Istorija Land Rover Defendera datira iz 1948. godine, u jeku Drugog svetskog rata, kada je lansirana prva serija "Land Rover serije", komplet terenskih vozila inspirisan američkim modelima kao što je Willys MB . Kasnije, 1983. godine, dobio je nadimak "Land Rover One Ten" (110) i "Land Rover Ninety" (90), a oba predstavljaju međuosovinsko rastojanje u inčima.
Uvođenje Land Rover Discoveryja na tržište, 1989. godine, primoralo je britansku marku da preimenuje model, kako bi bolje strukturirao svoj rastući asortiman, te se naredne godine pojavio Land Rover Defender. Ali promjene nisu bile samo u nazivu, već iu motorima. U to vrijeme, Defender je bio dostupan sa 2.5 turbo dizel motorom od 85 ks i 3.5 V8 motorom od 136 ks, što je značajno poboljšanje u odnosu na prethodne verzije.
Sada, kako bi proslavio 67 godina uspjeha i kraj proizvodnje ovog kultnog modela, Land Rover je lansirao 3 komemorativne verzije: Heritage i Adventure, koje uključuju prepoznate kvalitete terenskog vozila, i Autobiography, više usmjerenu na luksuz.
Ali vrhunac ide u Heritage, koji je inspirisan prepoznatljivim dizajnom Land Rover serije I. Zapravo, sve u vezi Heritagea poziva na oživljavanje, od prednje maske do logotipa pored zelene boje karoserije koja ima za cilj da replicira originalni Land Rover tonovi. U unutrašnjosti još jednom pronalazimo duh originalnog modela, ali sa karakteristikama koje se prilagođavaju potrebama modernog života, i na taj način ugađaju najnostalgičnijima, ali bez gubitka boje u udobnosti.
Proizvodnja Land Rover Defender Heritage će biti ograničena na 400 primjeraka, u ovoj koja odaje počast uzoru iz 1948. godine.
Land Rover Defender Naslijeđe:
Land Rover Defender Adventure:
Autobiografija Land Rover Defendera:
