Jedan od najnovijih brendova koji se dodaje na automobilsku scenu, Polestar, nije mogao ostaviti bolji utisak . Njihov prvi model, jednostavno označen kao 1, je elegantan kupe sa visokom količinom ugljenih vlakana. Ispod njegovog karoserije nalazi se plug-in hibrid, sposoban da isporuči 600 KS, kada električni i termalni agregati rade zajedno.
Očekuje se da će stići krajem sljedeće godine, a isporuke će se održati početkom 2019. Razlog kašnjenja je fabrika u kojoj će se proizvoditi Polestar 1. Smještena u Kini, nova fabrika još nije u funkciji. Njegova izgradnja počela je tek prošlog novembra, a trebala bi biti završena tek sredinom 2018. godine.
Suparnik Teslinom modelu 3
Iste godine kada Polestar 1 počinje da stiže u ruke svojih novih vlasnika, 2019. godine upoznaćemo Polestar… 2 — za sada je nemoguće potvrditi da li će identifikacija budućih modela održati ovu logiku. A Polestar 2 će biti srednja, 100% električna limuzina koja će "baterije" usmjeriti na Tesla Model 3.Iako već poznajemo Model 3, poznati su bezbrojni problemi u proizvodnoj liniji, koji su uticali na broj automobila koji se proizvode. Oni izlaze na izmaku, a trenutno je teško predvidjeti kada će se situacija vratiti u normalu i Tesla će uspjeti da ispuni ambiciozne planove koje ima za Model 3.
Ovo su dobre vijesti za novog švedskog rivala, jer njegov dolazak na tržište neće biti kasno kako se čini po kalendaru.
U 2020. godini još dva modela
Neizbežno, krosover, Polestar 3, nije mogao izostati. Očekuje se da će stići ubrzo nakon 2, početkom 2020. Kao i 2, ovo će biti isključivo električno.
Polestar 4 je jedini model koji ostavlja prostora za spekulacije. Takođe planirano za 2020. godinu, glasine ukazuju na to da je 4 kabriolet.
S obzirom na to da je Polestar potvrdio da će 1 biti jedini hibrid u gami, dok će svi ostali biti 100% električni, ostavlja li prostora da bude više od obične izdanaka poznatog kupea — rivala budućem Tesla Roadsteru ?
brz razvoj
Ono što možemo vidjeti u ovim planovima je brz ritam lansiranja, moguć samo korištenjem Volvo komponenti, kao što su SPA i CMA platforme. Oni su već dizajnirani da integrišu različite tipove motora, uključujući 100% električne.Uprkos bliskoj integraciji sa Volvom, Polestar i dalje ima prostora za manevar. Brend je razvio, na polunezavisan način, modularne komponente neophodne za električnu lokomociju. Cilj je da se najnovija tehnologija povezana s baterijama i električnim motorima može ugraditi u vaše modele što je kasnije moguće tokom razvojnog ciklusa, omogućavajući Polestaru da uvijek bude u prvom planu.
Polestar Performance Parts se nastavlja
Uprkos novom statusu brenda, nastavićemo da vidimo Volvo modele sa opcionim Polestar komponentama. I izgleda da će i dalje biti mjesta za Volvo modele koje je razvio Polestar, kao što je S60/V60 Polestar. Budućnost izgleda svijetla za novu švedsku zvijezdu.