Dolazak osme generacije Golfa GTI planiran je tek za 2020. godinu, ali njemački sportski automobil već počinje da se oblikuje.
Kada je u pitanju razvoj novih motora, nema sumnje da je efikasnost bila prioritet za brendove, a čak ni modeli sa sportskijim pedigreom ne izmiču – što nije nužno loše, naprotiv.U trenutku kada je trenutna generacija Volkswagen Golfa dostigla sredinu svog životnog ciklusa, inženjeri marke Wolfsburg sada su fokusirani na sljedeću generaciju modela. Sigurno je da ćemo i dalje imati uobičajenu ponudu motora trenutne generacije – dizel (TDI, GTD), benzin (TSI), hibrid (GTE) i 100% električni (e-Golf) – glavni novitet rezervisan je za Golf GTI verzija koja će imati pomoćni elektromotor.
VIDEO: Bivši Stig za volanom sedam generacija Volkswagen Golfa GTI
Dobro poznatom četverocilindričnom 2.0 TSI turbo bloku koji oprema trenutni Golf GTI, Volkswagen bi trebao dodati električni volumetrijski kompresor, sličan tehnologiji koja se nalazi u novom Audiju SQ7. Ovo rješenje će učiniti obrtni moment dostupnim u nižem rasponu okretaja i na duže vrijeme. Ali to nije sve.
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem će takođe imati pomoć elektromotora, pokretanog istim električnim krugom od 48 V koji napaja volumetrijski kompresor – ako želite da saznate više o ovoj tehnologiji, pogledajte ovaj link. Prema izvorima bliskim odjelu za istraživanje i razvoj brenda, na čelu sa Frankom Welschom, ova mjera neće samo poboljšati performanse njemačkog hečbeka kao i će smanjiti potrošnju i emisije.
Očekuje se da će Volkswagen Golf GTI biti lansiran 2020.
Izvor: Autocar