Ovo je Graham. Fin momak, ali sa malo prijatelja. To je rezultat studije koja je imala za cilj otkriti kakvi bi ljudi bili da smo evoluirali da preživimo saobraćajne nesreće.
Kao što znate, našoj rasi je trebalo otprilike tri miliona godina da stigne ovamo. U tom periodu su nam se skratile ruke, ispravilo se držanje, izgubili smo kosu, izgledali smo manje divlje i postali smo pametniji. Naučna zajednica nas naziva Homo sapiens sapiens. Međutim, u novije vrijeme naše tijelo se suočava sa potreba da se preživi udari velike brzine – nešto što u ovim milionima godina nikada nije bilo potrebno – do prije 200 godina. Prvo vozovima, a zatim automobilima, motociklima i avionima.
Toliko da ćete, ako pokušate trčati uza zid (nešto što uopće nije evoluirano ili inteligentno...) preživjeti bez većih posljedica osim nekoliko modrica. Ali ako pokušate da uradite isto u autu, druga je priča… bolje je ni ne pokušavati. Sada zamislite da smo evoluirali da preživimo ove udare. To je uradila Komisija za saobraćajne nezgode (TAC). Ali on to nije samo zamislio, već je to uradio u punoj veličini. Njegovo ime je Graham, i on predstavlja ljudsko tijelo evoluirano da preživi automobilske nesreće.
Rezultat je u najmanju ruku groteskna...
Da bi došao do konačne verzije Grahama, TAC je pozvao dvojicu specijalista i plastičnog umjetnika: Christiana Kenfielda, hirurga za traumatologiju u bolnici Royal Melbourne, dr. Davida Logana, stručnjaka u Centru za istraživanje nesreća na Univerzitetu Monash, i kiparicu Patriciu Piccinini .
Povećao se lobanjski perimetar, dobio dvostruke zidove, više fluida i unutrašnje veze. Spoljašnji zidovi služe i za apsorpciju udaraca i sala na licu. Nos i oči su uvučeni u lice s jednom svrhom: da se očuvaju čulni organi. Još jedna od Grahamovih karakteristika je da nema vrat. Umjesto toga, glava je poduprta rebrima iznad lopatice kako bi se spriječilo trzajno pomicanje na stražnjim udarcima, sprječavajući ozljede vrata.
Nastavljajući dalje dole, ni grudni koš ne izgleda srećno. Rebra su deblja i između sebe imaju male zračne džepove. Oni se ponašaju kao vazdušni jastuci, apsorbujući udar i smanjujući kretanje grudnog koša, kostiju i unutrašnjih organa. Donji udovi nisu zaboravljeni: Grahamova koljena imaju dodatne tetive i mogu se savijati u bilo kojem smjeru. Grahamova potkoljenica se također razlikuje od naše: on je razvio zglob u tibiji koji sprječava prijelome, kao i pruža bolji poticaj za bijeg od pregaženja (na primjer). Kao putnik ili vozač, artikulacija apsorbuje udarce deformacije šasije — stoga su vam stopala manja.
Uznemirujuće stvarno, zar ne? Na sreću, zahvaljujući našoj inteligenciji, razvili smo sigurnosne sisteme koji nas poštede ovog aspekta i garantuju naš opstanak u slučaju saobraćajne nesreće.
