Toyota C-HR je bio predstavljen model na štandu japanske marke na sajmu automobila u Ženevi. Prve detalje o modelu saznajte ovdje.
Kada je Toyota lansirala RAV4 1994. godine, inaugurirala je segment: SUV. Toyota RAV4 je bio prvi model u segmentu koji je danas jedan od najpopularnijih u svijetu. Sada, 22 godine kasnije, Toyota ima za cilj da ponovo ostavi svoj trag u ovom segmentu lansiranjem novog C-HR – hibridnog SUV-a sa sportskim i smelim dizajnom kakav dugo nismo videli u japanskom brendu.
Zapravo, dizajn je prema Toyoti jedna od prednosti C-HR-a. Oblici kupea sa dobro definisanim linijama zasnovani su na novoj TNGA platformi – Toyotinoj novoj globalnoj arhitekturi (koju je otvorila nova Toyota Prius) i završeni crnom plastikom koja daje modelu avanturističkiji izgled. Horizontalno postavljena ručka stražnjih vrata, dugačak krov i stražnja svjetla u obliku slova "c" pokazuju novi identitet brenda, namijenjen mlađoj publici.
Toyota C-HR će biti drugo vozilo na najnovijoj TNGA platformi – Toyota New Global Architecture – koju je otvorila nova Toyota Prius, i kao takva, oba će dijeliti mehaničke komponente, počevši od 1,8-litarskog hibridnog motora s kombinovanom snagom od 122 ks.
VIDI TAKOĐE: Ovaj Toyota Prius nije kao ostali…
Uz to, Toyota nudi 1,2 litarsku benzinsku opciju sa 114 KS povezanu sa šestostepenim manuelnim menjačem ili CVT-om, kao i 2,0-litarski atmosferski blok sa CVT menjačem, koji je dostupan samo na nekim tržištima. Opciono će biti dostupan sistem pogona na sve točkove.
Sa ovim novim modelom, japanski brend predviđa značajan porast prodaje, ne samo zbog kvaliteta Toyote C-HR, već i zbog činjenice da je ovo rastući segment koji je i konkurentan i profitabilan.
Na predstavljanju automobila na Salonu automobila u Ženevi, pitali smo jednog od Toyotinih zvaničnika da li je korištenje imena tako sličnog Hondi HR-V (najprodavaniji SUV na svijetu) bila „slučajnost ili provokacija“, odgovor je bio osmeh… – sad izvedite zaključke. Očekuje se da će Toyota C-HR stići u evropske salone kasnije ove godine.
