Nakon što je 2017. završio sa ukupno šest miliona proizvedenih automobila, Volkswagen ima još jedan razlog za slavlje: od ovih šest miliona, samo milion je bilo Golf jedinica. Zbrajajući svu proizvodnju od 1974. godine, dolazimo do 34 miliona proizvedenih jedinica.
Golf tako učvršćuje svoj status bestselera. Ne samo za Volkswagen, već i za samo tržište — u velikoj mjeri krivac za 34 miliona hečbek jedinica, Variant, Cabrio i Sportsvan, koji su već proizvedeni.
„Golf hečbek nastavlja da bude lider na tržištu u svom segmentu, kako u Nemačkoj tako i u Evropi. Kombi je, s druge strane, zabeležio najveći rast u okviru porodice Golf, sa povećanjem od 11% u odnosu na prethodnu godinu”
Golf je referenca, Tiguan i Touran slijede iza
Međutim, ako je Golf referenca širom svijeta, istina je da je, u smislu rasta, upravo Tiguan najviše porastao s obzirom na sve VW prijedloge. Sa Tiguanom koji je 2017. završio sa povećanjem prodaje od 40% u odnosu na 2016. godinu, što je sinonim za ukupno 730 hiljada proizvedenih jedinica. Većina narudžbi dolazila je iz Kine.
Među MPV vozilima, Touran nastavlja da bude lider u segmentu na domaćem tržištu, u Nemačkoj, održavajući dobar nivo popularnosti i na drugim evropskim tržištima. Aspect je potvrđen, zapravo, u gotovo 150 hiljada jedinica koje je Volkswagen prodao samo u 2017. godini.
S obzirom na ove brojke, povećavaju se očekivanja o tome kakvi će biti konačni rezultati Volkswagen grupe. Kada budu predstavljeni, saznaćemo da li će nemački proizvođač i dalje biti broj jedan u svetu, ili će ga, naprotiv, prestići alijansa Renault-Nissan-Mitsubishi. Francusko-japanski savez pojavio se na čelu grofa, nakon prve polovine godine.