Novi Hyundai Santa Fe je vrhunski SUV kojim korejski brend namjerava zadržati i ojačati poziciju koju je osvojio od lansiranja prve generacije, davne 2000. godine. Novi model je prije svega estetski i tehnološko ažuriranje najnovijeg generacije, lansiran 2013. godine i stoga se takmiči isključivo za klasu – Crossover godine, gdje će se morati suočiti sa sljedećim konkurentima: Audi Q7, Honda HR-V, Mazda CX-3, KIA Sorento i Volvo XC90.
Sa stanovišta dizajna, novi Santa Fe usvaja najnovije dizajnerske karakteristike brenda, izražene u prepoznatljivoj šesterokutnoj rešetki i redizajniranom profilu karoserije. Suptilne promjene protežu se i na kabinu, koja dobija nove elemente dizajna, odnosno središnju konzolu i uvodi materijale višeg uočljivog kvaliteta.
Pristup do sedam sedišta je sada olakšan, uz mogućnost podešavanja i uzdužnog pomeranja drugog reda sedišta.
NE PROPUSTITE: Glasajte za svoj omiljeni model za nagradu publike u izboru Essilor automobila godine za 2016.
Jedna od centralnih briga u razvoju njegovog novog SUV-a bila je povećanje nivoa udobnosti i sigurnosti. Za to je Hyundai predstavio novu seriju opreme i sistema, uparujući Santa Fe sa savremenim trendovima u tehnološkom sadržaju u ovoj klasi.
POGLEDAJTE TAKOĐE: Spisak kandidata za trofej Auto godine 2016
U nizu novih sistema, ističu se: sistem autonomnog kočenja, aktivni tempomat, kamere za parkiranje od 360 stepeni, inteligentni sistem pomoći pri parkiranju, sistem detekcije objekata u mrtvom uglu i maksimalni automatski paljenje.
Kako bi poboljšao iskustvo putovanja u vozilu ovog modela, Hyundai također predstavlja novi navigacijski sistem, kao i novi digitalni radio sa funkcijama povezivanja, povezan sa Premium Surround Audio sistemom sa 12 zvučnika raspoređenih po kabini.
Što se tiče motora, novi Santa Fe dobija obnovljeni 2.2 CRDI motor u kombinaciji sa šestostepenim manuelnim menjačem ili šestostepenim automatskim menjačem (opciono). Snaga ovog motora povećana je na 200 KS i obrtni moment na 440 Nm, što garantuje bolje performanse, bez žrtvovanja potrošnje koju Hyundai računa na 5,7 l/100 km na mješovitom krugu.
tekst: Nagrada Essilor za automobil godine / trofej Crystal Steering Wheel
slike: Hyundai
Tekst: Essilor Car of the Year Award / Crystal Wheel Trophy