Alfa Romeo Giulia GTAm — koju smo takođe testirali — praktično ne treba predstavljati. Vrhunska interpretacija italijanske limuzine "povlači" snagu twin-turbo V6 do 540 KS i "sječe masnoće" za 100 kg, u poređenju sa Giuliom Quadrifoglio koja služi kao baza.
Brži je, odzivniji i čak efikasniji od Quadrifoglia i, u slučaju Giulia GTAm, ide dalje u svojoj transformaciji u trkaći automobil od Giulia GTA, oslobađajući se zadnjih sedišta u korist rollbara.
Proizvedeno je samo 500 Alfa Romeo Giulia GTA i GTAm i svi su već prodati, uprkos nešto previsokoj cijeni u poređenju sa Qiadrifogliom.
Dizajniran da impresionira stazu, u ovom kratkom videu iz Motorsport Magazina, umjesto toga vidimo Giulia GTAm kako pokazuje svoje zasluge u pravoj liniji.
Uprkos tome što su uslovi daleko od idealnih, limuzina sa pogonom na zadnje točkove pokazuje izuzetnu efikasnost u stavljanju svoje sile na asfalt, postižući 3,9s do 100 km/h, samo 0,3s više od zvaničnog vremena.
Do 200 km/h nije potrebno 12 sekundi, a startni kilometar stiže za vrlo brzih 21,1 s, a brzinomjer već pokazuje preko 250 km/h.
O “hladnom startu”. Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvel-u je “Hladni start” u 8:30 ujutro. Dok pijete kafu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, istorijskim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.