“Labudova pjesma” Ferrarija 812 napravljena je od ograničenog (i već rasprodatog) Competizionea, koji dolazi opremljen sa 6,5 l atmosferskim V12 modelom 812 Superfast, ali sa malo više “prašine”.
Snaga raste sa 800 KS na 830 KS, povećanje postignuto dijelom povećanjem gornje granice broja okretaja sa 8900 o/min na 9500 o/min (maksimalna snaga se postiže pri 9250 o/min), što ovaj V12 čini Ferrarijevim (cestovnim) motorom koji se najbrže okretao ikada.
Takođe je dobio nove titanijumske klipnjače; bregaste osovine i klipni klinovi su dobili novi DLC (ugljični) premaz nalik dijamantu; radilica je rebalansirana za 3% lakša; a usisni sistem je kompaktniji i ima kanale varijabilne geometrije za optimizaciju krivulje obrtnog momenta pri svim brzinama.
Prvi utisci za volanom ove veoma posebne mašine su već vani, a zvezda je, naravno, njegov atmosferski V12.
Kanal Motorsport Magazine ostavio nam je kratki video novog 812 Competizionea koji možete vidjeti u reflektoru, gdje kamera pokazuje na brzinomjer i vidimo žestinu kojom on ubrzava, uvijek praćen "paklenim" zvučnim zapisom.
O “hladnom startu”. Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvel-u je “Hladni start” u 8:30 ujutro. Dok pijete kafu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, istorijskim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.