Slaveći 45 godina života, istorijski engleski džip dostiže nivo luksuza, udobnosti i snage bez presedana. Otkrijte sve detalje raskošne Range Rover SVAutobiography.
Sajam automobila u New Yorku odabrao je Land Rover da predstavi novi Range Rover SVAutobiography. Prema brendu, model koji je razvila i proizvela JLR Special Vehicle Operations (SVO) će biti najluksuzniji, najskuplji i najmoćniji Range Rover ikada. Naviknite se, od sada bi upotreba superlativa trebala biti norma u opisivanju najveličanstvenijeg Range Rovera. U stvari, uvijek je bilo.
Dostupan u standardnoj i dugačkoj karoseriji, SVAutobiography se lako razlikuje od ostalih Range Rovera zahvaljujući jedinstvenoj karoseriji u dvije boje. Santorini crna je odabrana nijansa za gornji dio tijela, dok za donju stranu postoji devet nijansi na izbor.
Također na vanjskoj strani, odabrane su ekskluzivne završne obrade za identifikaciju brenda na prednjoj strani, u potpunosti izrađene od poliranog hroma i Graphite Atlas, koji dopunjuju oznaku SVAutobiography na stražnjoj strani. U V8 Supercharged verziji – najsnažnijoj od svih – ovi detalji su spojeni sa četiri impozantna izduvna otvora.
Fokus modela Range Rover SVAutobiography je na luksuzu i ništa ga ne pokazuje bolje od unutrašnjosti. Detalji otkrivaju da ništa nije prepušteno slučaju. Isklesane od čvrstih aluminijumskih blokova, nalazimo nekoliko komandi, kao i pedale, pa čak i vešalice na zadnjim stubovima.
Iza njih putnici putuju udobno postavljeni na dva naslonjena sedišta, okružena luksuzom, uključujući rashladni pretinac i stolove sa električnim pogonom.
Kao opcija, Range Rover SVAutobiography može biti opremljen kliznim podom u prtljažniku, što olakšava utovar i istovar. Ipak, najneobičnija opcija – demonstriranje potencijala svestranosti Range Rovera – je „Sedište za događaje“ (slika ispod). Sa jedne od vrata koja čine zadnju kapiju moguće je „podići“ dvije klupe za gledanje lova ili golf turnira. Možda čak i za pecanje pored reke…
Što se tiče motora, Range Rover SVAutobiography dobija isti Supercharged V8 kao poznati Range Rover Sport SVR. Ima 550 KS i 680 Nm, odnosno više od 40 KS i 55 Nm od ostalih V8 motora. Uprkos identičnim brojevima kao kod modela SVR, V8 motor u verziji SVAutobiography je ponovo kalibrisan radi veće prefinjenosti i dostupnosti, a ne čistih performansi, kao što bi trebalo da bude u vozilu gde luksuz i udobnost imaju prednost.
Pored toga, ostali motori u Range Rover asortimanu takođe se mogu povezati sa nivoom opreme SVAutobiography.
Samo još jedna napomena. Poklapajući se sa predstavljanjem ove verzije, asortiman Range Rovera će dobiti neka ažuriranja, u pogledu mehanike i tehnološkog sadržaja. Najvažnije su smanjenje zagađujućih emisija u SDV6 Hybrid i SDV8 motorima, neviđeni i opcioni Dunlop QuattroMaxx za točkove od 22 inča, nova Surround kamera, otvaranje prtljažnika bez upotrebe ruku i poboljšanja u sistemu InControl. Ostalo? Ostalo je luksuz... vrlo luksuzan.
Ostanite uz video i galeriju slika:
Obavezno nas pratite na Facebooku i Instagramu