Studija “Young & Urban”, koju je sproveo Allianz centar za tehnologiju sa mladima od 17 do 24 godine, analizirala je ponašanje mladih Evropljana.
Od 2200 ispitanika, koji žive u Njemačkoj, Austriji i Švicarskoj, 38% je reklo da je već učestvovalo u ilegalnoj trci, dok je 41% vožnju opisalo kao „sportsku/uvredljivu“. Jedna od pet mladih odraslih osoba (18% ispitanika) vozi modificirani automobil, a 3% čak priznaje da je modificiralo performanse motora vozila.Podaci su zabrinjavajući, ali ima nade. Dugoročne statistike ukazuju na sve pozitivniji trend, jer je broj saobraćajnih nesreća sa smrtnim ishodom u kojima su učestvovali vozači od 18-24 godine opao za skoro dvije trećine na hiljadu stanovnika (66%) između 2003. i 2013. godine. Za deset godina postotak nesreća među mladim vozačima koji su doveli do tjelesnih ozljeda pao je sa 28 na 22%. Međutim, ovi rezultati odražavaju samo nesreće koje su uključivale fizičku štetu.
VIDI TAKOĐE: Novi Audi A4 (B9 generacija) već ima cijene
Prema njemačkom saveznom zavodu za statistiku, većinu nesreća uzrokuju vozači starosti između 18 i 24 godine, što je realnost koja dobija na dimenziji ako se uzme u obzir da je samo 7,7% njemačkih vozača dio te starosne grupe. Nesrazmjeran broj nesreća u kojima su učestvovali mladi vozači ukazuje na to da su mjere za suzbijanje rizika, kao što su edukativne kampanje i najnovija automobilska tehnologija, nedovoljne da garantuju sigurnost na ovom nivou.