Naslov ovog članka protivi se svemu što je napisano i proučavano o automobilskom inženjerstvu. Ko isporučuje 736 KS na prednje točkove Volkswagen Golfa GTI Mk1? Ili bilo koji drugi auto?
Čovek i mašina. Ako postoji pakleni odnos, priča sa dijaboličnim konturama, svjetskim zavjerama i epskim izazovima koje treba ispričati, često se između njih nalaze Čovjek i mašina, kakva god ona bila. Čovjek ima neobjašnjivu želju da savlada trenutak savladavanja, tu drugu, hiljadu ili čak jednostavno ideju da je prešao barijeru ili prepreku. Ovo je postignuće koje može uključivati mogućnost dodirivanja lopte više od svog prijatelja, izdržati duže bez disanja ili biti najbrži čovjek na svijetu. Izazov je stalan, u svemu. To je ono što je natjeralo čovjeka da raste, savladava sebe, iznova izmišlja prepreke i podiže statue na putu.
![Golf GTI Mk1_02](/userfiles/310/22145_1.webp)
Vlasnik ovog njemačkog veterana, Volkswagen Golf GTI Mk1, nije izuzetak od pravila i odlučio je da se pridruži listi onih koji traže dobar izazov, a samim tim i zadovoljstvo savladavanja takvog izazova. Ovdje u redakciji pokušavamo da reproduciramo trenutak kada je vlasnik ovog Volkswagen Golfa GTI Mk1 donio odluku da nastavi s ovim projektom: Ukratko, odlučio je da 110 konja koji su prvobitno galopirali ispod haube njegovog starog Volkswagen Golfa GTI Mk1 su bili nedovoljni. Šta je rješenje? Raspršite tu i tamo neki magični puder za povećanje performansi? “Hmmm… ne, to nije tako smiješno”, pomislio je. „Ono što zaista želim je da spalim gume, čupam asfalt sa puta i razbijam kamene puteve na hiljadu komada. U suštini, za širenje terora”.
![Golf GTI Mk1_03](/userfiles/310/22145_2.webp)
Istina je da je originalni 1.6 ovog Volkswagen Golfa GTI Mk1 trebao poslužiti kao usisivač ili kosilica drugog nezadovoljnog snagom i ustupio mjesto VW 2.0 16v motoru, koji je bio ništa više, ništa manje, opremljen Garrett GTX3582R turbina, jedna od modifikacija meka. Mjenjač je sada 6-brzinski, a okretomjer ostaje na snazi do 8.800 o/min. Onda da, tu i tamo koji puder, dobra doza etanola sa aditivima i to je to! – ima 736 konja bačenih na prednje točkove ovog Volskwagen Golfa GTI Mk1 koji ga, na primjer, ubrzavaju od 100 do 200 km/h za 5 sekundi…brojevi dostojni pucanja očnih vena. Osuđujemo provođenje testova na javnim putevima:
Tekst: Diogo Teixeira
Izvor: Jalopnik