Najveća promjena u ovom novom Mercedesu CLS je u pogledu prednjih svjetala, sada u full-LED, jer zadržavaju konzervativan zrak modela. Unutra je priča vrlo slična, jer svako ko ne poznaje prethodni model teško će pronaći razlike.
Ali inovacija je otišla malo dalje od detalja, novi devetostepeni automatski mjenjač će se koristiti na svim motorima (osim AMG motora), uključujući i novi CLS 220 BlueTEC sa 168 KS i 400 Nm koji iako nije najbolja dizel opcija za ova šasija može biti vrijedna potrošnje.
U slučaju da želite malo više efikasnosti i uglađenosti, Mercedes CLS 250 BlueTec će biti najbolji izbor jer su dovoljni 201 ks i 500 Nm. Drugi novi motor je CLS 400, sa 3-litarskim twin-turbo V6 motorom od 330 KS i 480 Nm.
VIDI TAKOĐE: Børning: Norveška "Raging Speed"
Vrhunske AMG modele pokreće isti 5,5 litarski twin-turbo V8 motor, koji održava istih 549 KS ili u slučaju “S” 577 KS.
Mercedes kaže da su glavna karakteristika fejslifta farovi. Nazvane Multibeam LED, ovi, za razliku od drugih sistema, prethode kretanju točkova uz očitavanje puta kamerom, osvjetljavajući krivinu čak i prije „napada“.
VIDI TAKOĐER: Porsche 911 sa Martini Racing verzijom
Mercedes je odlučio da sakrije efekte vremena, dajući ovom modelu privlačniji i moderniji izgled bez petljanja u njegovu genezu. Ukratko, vijesti se broje na prste. Uz dodatak novog ekrana od 8 inča, novog optimizovanog sistema osvetljenja, trokrakog sportskog volana (takođe novog) i novih pogonskih agregata. Za ostalo ""isti stari CLS".
Video:
galerija:
