Treća generacija Škode Superb posvećena je promovisanju svojih glavnih „genetskih“ kvaliteta – prostora i udobnosti u vozilu, kvaliteta konstrukcije i dinamike na putu.
Dodavanjem nivoa tehnološke sofisticiranosti, izražene kako u opremi za zabavu, tako iu sigurnosnim tehnologijama i pomagalima u vožnji, nova Škoda Superb ima za cilj da se istakne na tržištu.Ovaj novi executive salon dug 4,88 metara ima novi dizajn, kako eksterijer tako i unutrašnjost i koristi MQB platformu Volkswagen grupe, istu onu koja koristi, na primjer, Volkswagen Passat.
Međuosovinsko rastojanje je povećano, što omogućava poboljšanje dimenzija životnog prostora u unutrašnjosti, dok je ostao referentni proizvod u smislu prostora za noge za putnike na zadnjim sjedištima. Kako kažu u Škodi, „cilj inženjera i dizajnera je bio stvaranje superiornog unutrašnjeg prostora, modernijeg, elegantnijeg i sofisticiranijeg izgleda.
NE PROPUSTITE: Glasajte za svoj omiljeni model za nagradu publike u izboru Essilor automobila godine za 2016.
Daljnjim poboljšanjem unutrašnjih dimenzija, Škoda je prenela kvalitete vozila više kategorije u segment u koji je ugrađen Superb. I dalje što se tiče funkcionalnosti, kapacitet prtljažnika od 625 litara povećan je za 30 litara u odnosu na drugu generaciju Škode Superb.
POGLEDAJTE TAKOĐE: Spisak kandidata za trofej Auto godine 2016
Nova MQB platforma omogućava Superbu da ima duže međuosovinsko rastojanje i širu širinu traga, što u kombinaciji sa novim ovjesima i amortizerima, kao i lakšom karoserijom, omogućava češkom brendu da stekne nove dinamičke vještine i poboljša stabilnost na cesti.
Dinamičke mogućnosti koje opslužuje nova gama motora, efikasnijih i sa boljim performansama. Na našem tržištu, novi Superb se predlaže s turbo motorima s direktnim ubrizgavanjem baziranim na MQB tehnologiji (dva TSI benzinska bloka i tri TDI common-rail bloka). Svi motori su u skladu sa EU6 standardima i nude se sa stop-start sistemom i povratom energije kočenja (standard). “Benzinski motori isporučuju snagu između 150 KS i 280 KS, dok dizel blokovi nude snagu između 120 KS i 190 KS. Svi motori su dostupni sa modernim mjenjačem s dvostrukim kvačilom i četiri motora sa stalnim pogonom na sve kotače.”
Verzija predložena u konkurenciji opremljena je 1.6 TDi motorom od 120 KS koji najavljuje prosječnu potrošnju od 4,2 l/100 km, a ova verzija se takmiči i za nagradu Executive of the Year, gdje se suočava sa Audijem A4 i DS5.
Što se opreme tiče, Škoda dobija novi tehnološki paket, ističući sisteme kao što su SmartLink, koji uključuje MirrorLinkTM, Apple CarPlay i Android Auto. SmartGate interfejs koji je razvila Škoda omogućava pristup određenim podacima o vozilu u aplikacijama za pametne telefone korisnika.
tekst: Nagrada Essilor za automobil godine / trofej Crystal Steering Wheel
slike: Diogo Teixeira / Ledger Automobile