Nemac Hermann Joha (gore) bio je jedan od volontera na crash testovima sa stvarnim ljudima 70-ih.
Kao što znate, crash testovi – ili crash testovi – trenutno su jedan od najvažnijih testova u automobilskoj industriji.S obzirom na nasilnost udaraca kojima je vozač izložen u stvarnim situacijama, u simulacijama se koriste lutke koje mogu izmjeriti posljedice udara na ljudsko tijelo. Ali nije uvijek bilo tako.
“Bez obzira koliko je realno lutke , niko se ne ponaša baš kao ljudsko biće”.
NE PROPUSTITI: Zašto se crash testovi rade pri 64 km/h?
Prije četrdeset godina još uvijek je bilo onih koji su dovodili u pitanje efikasnost sigurnosnih pojaseva. Kako bi razjasnili sumnje, krajem 70-ih, odgovorni za "crash testove" u Njemačkoj odlučili su zamijeniti lutke grupom volontera. Ovo je bio rezultat: