Mali nezavisni njemački proizvođač Travec upravo je predstavio vrlo sui generis SUV model: Tecdrah TTi, koji je planiran za prodaju sljedeće godine.
Polazeći od dokazane platforme jeftine Dacia Duster, Travec se upustio u ono što nam se čini kao modernu reinterpretaciju, u formi i filozofiji, starog Citroena Meharija.
Prema Travecovim riječima, model Tecdrah TTi će dijeliti motor, ovjese, unutrašnjost i vučni sistem sa Dacia Dusterom. Ali sličnosti se tu završavaju. U pokušaju da postigne najmanju moguću težinu – a možda i cijenu – brend je pribjegao izradi čelične šasije s cijevnim aluminijskim okvirom, dok se vanjski paneli koriste manje uobičajenim materijalom: ABS plastikom, 70% koja se može reciklirati. Rezultat je ukupna težina u rasponu od 990 kg do 1200 kg. Vrijednosti koje variraju ovisno o motoru, mjenjaču i prisutnosti ili ne trakcije u odabranom modelu.
Tecdrah TTi će biti opremljen ili sa 1,6 l benzinskim motorom ili sa 1,5 dCi motorom u svojoj verziji od 90 KS (oba porijeklom iz Renaulta). Travec izjavljuje da će Tecdrah TTi moći završiti sprint od 0 do 100 km/h za 14,9 sekundi i dostići maksimalnu brzinu od 148 km/h. Sve to po cijeni od samo 5,3 litara goriva na 100 km. Nije loše.
Unutrašnjost je autentična “copy/paste” Dustera, tako da se, osim boja odabranih za sjedišta i instrument tablu, ništa drugo ne ističe u unutrašnjosti ovog njemačkog modela.
I dalje bez potvrđene komercijalizacije za Portugal, procjenjuje se da bi kod nas cijene za dizel verziju sa svim dodacima mogle biti oko 20 hiljada eura, a za verziju bez benzinske opreme skromnijih 13.500 eura.
Sada ostaje da se vidi da li će niski troškovi održavanja, jednostavan dizajn i opušteno držanje uspeti da prikupe onoliko pristalica koliko je „njegova sestra“ Citroen Mehari imala u prošlosti. Ako se potvrdi njegova komercijalizacija, riječ je o proizvodu koji zbog niske cijene i držanja „izvan kutije“ ima sve da uspije kod mlađe publike, gdje vrijednosti poput udobnosti i prisebnosti nisu presudne.