Nakon najmoćnijih modela, donosimo vam najegzotičnije i najradikalnije pripreme koje su bile izložene na sajmu automobila u Ženevi.
Svake godine, jedna od velikih atrakcija Ženevskog sajma automobila su pripremaoci. Upravo u Ženevi najpoznatije tuning kuće na svijetu obično predstavljaju svoje najtvrdokornije modele, a 87. izdanje događaja nije bilo izuzetak. Evo nekoliko primjera:Gemballa Avalanche
Gemballa, jedan od najpoznatijih njemačkih proizvođača Porsche modela, donio je u Ženevu model baziran na aktuelnom Porscheu 911 Turbo (991). Više od 820 KS snage i 950 Nm obrtnog momenta, to je biblijski proporcionalno zadnje krilo i četiri jednako privlačna ispušna cijevi koje privlače oči.
Techart Grand GT
Nismo samo na štandu Porschea mogli vidjeti novu generaciju Panamere. Techart je odlučio dati sportskiji izgled (iznutra i izvana) njemačkoj limuzini i nazvao je GrandGT. Uz uobičajene aerodinamičke dodatke, GrandGT je dobio sportski izduvni sistem i power kit, čije vrijednosti nisu otkrivene.
Brabus Mercedes-AMG C63 S kabriolet
Kao što je prerogativ Brabusa, proizvođač nije želeo da svoje zasluge prepusti drugima i predstavio je mišićavu verziju Mercedes-AMG C63 S Cabrioleta u Ženevi. Poboljšanja u performansama – ubrzanje od 0-100 km/h za samo 3,7 sekundi (-0,4 sekunde u odnosu na originalnu verziju) i maksimalna brzina od 320 km/h – čak su primorala da se promeni brojčanik brzinomera.
Mansory 4XX Syracuse Spider
Mansory je sve ponovio... a žrtva je bio Ferrari 488 Spider. Njemačka tjuning kuća odlučila je da odustane od tradicionalne karoserije rosso corsa i obukla je sportski automobil u tamnije tonove, zlatne felge od 20 inča i bodykit razmišljajući o aerodinamici. U mehaničkom poglavlju, 3,9 litarski V8 motor sada proizvodi 780 KS, omogućavajući sprint od 0 do 100 km/h za samo 2,9 sekundi. Nije loše!
ABT Audi R8 V10
Bilo je ukupno četiri modela koje je ABT Sportline odveo u Ženevu, ali nijedan nije zasjao tako sjajno kao Audi R8. Među glavnim inovacijama su novi prednji i zadnji branici, karbonski bočni pragovi i novi izduvni sistem od nerđajućeg čelika koji je odgovoran za povećanje snage za 20 KS.
Liberty Walk Ferrari 458
Japanski Liberty Walk se predstavio u Ženevi sa spuštenim i visoko modificiranim modelom (u svom stilu, dakle…). Ovaj Ferrari 458 Italia takođe je dobio felne od 20 inča i izduvni sistem koji ne bi trebalo da prođe nezapaženo.
AC Schnitzer BMW i8
Nezadovoljan spoljašnjim izgledom aktuelnog BMW-a i8, nemački proizvođač pokazao je javnosti i novinarima sopstveno tumačenje sportskog automobila. U ovom novom životu, BMW je 25 mm niži napred i 20 mm pozadi, ima AC1 točkove u dve boje i set aerodinamičkih dodataka od ugljeničnih vlakana.
Hamann Range Rover Evoque kabriolet
Sviđalo se to vama ili ne, nema nikoga ko je ostao ravnodušan prema pikantnoj verziji Evoque kabrioleta. Uz pojačanje snage dostupno za TD4 i Si4 motore, Hamann je dodao body kit koji govori sam za sebe…