Prisutan na britanskom događaju poznatom kao VMAX200, ovo Koenigsegg Agera RSN — u suštini, posljednja Agera RS koja je proizvedena — postavila je rekord maksimalne brzine postignute na ovim događajima posvećenim vlasnicima superautomobila, koji je, inače, pripadao drugom Koenigsegg-u — u ovom slučaju One:1, koji je dostigao 386, 2 km/h, 2016.
Još uvijek na sada postignutom rekordu, od 389,4 km/h , dobio je jedan od fabričkih vozača Koenigsegga, Niklas Lilja, nakon što je vlasnik automobila Britanac Neil Miller na istoj ruti dostigao 376,5 km/h.
Niklas Lilja, pilot KoenigseggAuto je bio besprijekoran cijeli dan. Morali smo da izvršimo neke prilagodbe aktivnog zadnjeg krila kako je dan odmicao, tako da će najverovatnije biti moguće ići još brže u budućem pokušaju.
Koenigsegg Agera RS je, podsjetimo, i nosilac rekorda 0-400 km/h-0, a kada jeste, 400 km/h je dostignuto za samo 1740,2 m, pa je, kako je rekao Niklas Lilja, još uvijek postoji margina za poboljšanje.
Koenigsegg Agera RS ostaje najbrži
Koenigsegg Agera RS je 2017. postavio novi Guinnessov svjetski rekord u brzini u pustinji Nevade dostigavši 447,2 km/h.Rekord je postavljen na zahtjev kupca, koji je želio provjeriti oglašene mogućnosti svog Koenigsegg-a. Kamera postavljena unutra otkrila je da je Agera RS dostigla čak 457,7 km/h - brzinu koja, međutim, nije odobrena, jer se konačna brzina izračunava na osnovu prosjeka prolaza napravljenih u oba smjera staze.
Završena je proizvodnja Agere RS
Koenigsegg je početkom aprila objavio da je završio izgradnju 25 planiranih Agera RS, a u ovom trenutku već proizvodi dvije Agera RS Final Edition.
Nakon izgradnje ova dva agregata, švedski proizvođač će se posvetiti proizvodnji Regere.
PRATITE NAS NA YOUTUBE-u Pretplatite se na naš kanal
Agera RSN je bio posljednji... ili skoro
Što se tiče ove Agere RSN, ona će tehnički biti posljednja proizvedena jedinica modela, iako je kompanija kasnije bila primorana da proizvede jedinicu pod nazivom "Gryphon", pošto je original ozbiljno uništen u nesreći tokom testiranja.