To je najsnažniji Mercedes-AMG E63 ikada. Ima više od 600 KS i magično dugme zbog kojeg gume pate.
Pogodili su. Ispod haube ponovo nalazimo uobičajenog osumnjičenika: 4,0-litarski V8 motor koji opslužuju dva twin-scroll turbo motora. Da će ova generacija E63 imati dvije varijante: jednu sa 570 KS i drugu sa 612 KS (nazvanu S verzija). Prvi postiže 0-100 km/h za samo 3,4 sekunde, a "S verzija" dodatno smanjuje ovaj balistički rekord na mizernih 3,3 sekunde.
Drugim rečima, ko god da sedne za volan ovog Mercedes-AMG E63, zapravo je pod kontrolom „projektila“ sposobnog da iznese najbolje supersportove današnjice.
Kako bi se izborio sa ovim bogatstvom snage i obrtnog momenta, Mercedes-AMG je odlučio opremiti E63 sa 9-brzinskim mjenjačem s dvostrukim kvačilom, AMG Speedshift . A kako lom u novčaniku ne bi bio toliki, elektronsko upravljanje motorom može deaktivirati cilindre dva, tri, pet i osam, kako bi se smanjila potrošnja i emisija.
POGLEDAJTE TAKOĐE: Audi predlaže A4 2.0 TDI 150hp za 295€/mjesečno
Ali kako bi potrošnja trebala zanimati one koji kupuju ovaj automobil onoliko koliko je roštilj zanimljiv za vegana, hajde da pričamo o stvarima koje su zaista bitne: Drift Mode! Iako E63 dolazi opremljen 4Matic sistemom pogona na sva četiri točka, driftovanje neće biti stvar prošlosti. Pritiskom na dugme «Drift Mode», sistem menja distribuciju snage i može da isporuči 612 KS V8 motora samo na zadnju osovinu.
Naravno, ESP prati slobodoumni stav «Drift Mode», omogućavajući prelaze za koje se očekuje da budu monumentalni. Trenutno su porodice guma u panici. Mercedes-AMG E63 trebao bi stići u Portugal u drugom kvartalu ove godine. Što se tiče cijena, pa... sjećate se veganske priče? Bolje je ne znati koliko košta ovaj izgoreni gumeni meni, snaga i ekskluzivnost.
