Alfa Romeo ostaje fokusiran na proširenje svoje SUV asortimana sa još dva modela: Tonale i mali crossover koji tek treba da bude potvrđen (očigledno, već ima ime, Brennero). Ali šta je sa sportovima koji su pomogli da legija “Alfista” postane ovakva kakva je danas, gde su oni?
Istina je da u trenutnoj liniji brenda Arese nalazimo prijedloge kao što su Stelvio Quadrifoglio i Giulia Quadrifoglio, kao i Giulia GTAm, koji smo već vodili. Ali osim toga, čini se da nema nikakvih planova za vraćanje kupea i pauka, na našu žalost.
Međutim, ima onih koji i dalje žude za ovakvim modelima. A da odgovori na to, brazilski dizajner Guilherme Araujo – trenutno radi u Fordu – upravo je kreirao kupe koji se ističe kao rival modelima poput BMW-a M2.
Denominiran GTS , ovaj Alfa Romeo je dizajniran imajući kao polaznu tačku arhitekturu BMW-a M2 — prednji motor u uzdužnom položaju i pogon na stražnje kotače — ali je usvojio retrofuturistički izgled koji se prilično razlikuje od trenutnih modela transalpskog proizvođača.
Ipak, elegantne linije ovog modela — koji prirodno „živi“ samo u digitalnom svijetu — lako se mogu prepoznati kao „Alfa“. A sve počinje na prednjoj strani, koja vraća teme Giulia coupéa (Serija 105/115) iz 60-ih.
Drugim riječima, jedan prednji otvor gdje možete pronaći ne samo par kružnih farova, sada u LED-u, već i tipični scudetto brenda Arese.
Inspiracija iz prošlosti nastavlja se sa strane, koja napušta savremeniji klinasti profil i vraća donja leđa koja su bila uobičajena u to vrijeme. Također linija ramena i jako mišićavi blatobrani podsjećaju na prvi GTA (izveden iz Giulije tog vremena).
Pozadi takođe upada u oči pocepani svetleći potpis, kao i difuzor vazduha, možda najsavremeniji deo ovog zamišljenog Alfa Romea GTS.
Za ovaj projekat, koji nema zvanične veze sa italijanskim brendom, Guilherme Araujo nije pomenuo mehaniku koja bi mogla poslužiti kao osnova, ali se čini da je 2,9-litarski twin-turbo V6 motor sa 510 KS koji pokreće Giulia Quadrifoglio mi smo dobar izbor, zar ne?