Renaultova električna budućnost u B-segmentu će biti napravljena sa „imenima prošlosti“, a povratak Renaulta 5 kao i legendarnog 4L već je potvrđen. Ipak, grupa studenata dizajna, uz podršku Renaultovog dizajnerskog centra u Francuskoj, odlučila je da zamisli šta će sljedeća generacija Renault Clio, 100% električna.
Dizajn „Clia VI“ osmislili su učenici dizajnerske škole Strate. Eksterijer je dizajnirao Titouan Lemarchand i Guillaume Mazerolle, a unutrašnjost je dizajnirao César Barreau. Marko Brunoni, dizajner u Renaultu, imao je “zadatak” da nadgleda cijeli projekat.
Ciljevi koji stoje iza ovog projekta ne mogu biti jednostavniji: osim istraživanja kreativnih kapaciteta mladih dizajnera, ovaj projekt je također imao za cilj zamisliti vozilo s četiri sjedala zasnovano na Renaultovoj električnoj platformi.
Izgledajte (veoma) futuristički
Kao što biste i očekivali u konceptu (posebno onom koji su osmislili mladi studenti), ovaj Renault Clio VI usvaja nekoliko rješenja čija bi primjena u stvarnom svijetu, na prvi pogled, bila teška.
Pretplatite se na naše novine
Na prednjoj strani, istaknuti su LED prednja svjetla inspirirana onima koje koristi Mégane eVision, agresivan izgled, kratka i „otvorena“ hauba i, naravno, novi (ali ovdje mali) Renault logo. Pozadi imamo upadljive LED farove koji "grle" ceo zadnji deo, ogroman difuzor i dupli spojler.
Što se tiče ostatka dizajna ovog Clia VI, najveći vrhunac je, bez sumnje, ogromna ostakljena površina — kontrast u odnosu na mnoge druge modele ovih dana. Cijela kabina je “okružena” staklom, materijalom koji se koristi za krov i... vrata. Što se vjetrobranskog stakla tiče, ovo je izuzetno nagnuto, podsjećajući na rješenja koja se koriste u minivanima.
Konačno, unutra se nalaze klupe koje više liče na komade namještaja, "lebdeća" središnja konzola i vitka instrument tabla u obliku valova. Kako je to mogao biti samo prototip koji "ukazuje" na budućnost, fizičke komande su nestale.
Uzimajući u obzir izgled ovog prototipa i ono što smo već vidjeli od Renaulta 5 Prototype, ostavljam vam pitanje: koji biste više voljeli da bude budućnost Renaulta u B segmentu? Šta donosi u sadašnjost određenu aromu prošlosti ili ovaj prijedlog koji odlučno gleda u budućnost?