Ovaj Renault 5 Turbo II će biti na aukciji u februaru.
Mlađi možda nikada nisu čuli za njega, ali stariji dobro znaju šta je ovaj model. To je Renault 5 Turbo II, jedan od najboljih francuskih hečbekova svih vremena.
Lansiran 1983. godine, Renault 5 Turbo II bio je najsnažnija, najlakša i najradikalnija verzija prvog R5 Turbo predstavljenog 3 godine ranije. Model koji svoje postojanje duguje uspjehu Lancia Stratosa. Jean Terramorsi, u to vrijeme potpredsjednik Renaultovog proizvodnog odjela, smatrao je da francuski brend treba slijediti primjer Lancie, koja je u Stratusu imala istinsku "perjanicu" marke.
Kao i Lancia, Terramorsi je takođe znao da se Renault 5 Turbo II nikada neće mnogo prodati, a nije – proizvedeno je samo 3.200 jedinica. Njegova misija je bila druga: povećati svijest o brendu i pomoći u prodaji najčešćih modela u asortimanu. Tako je i bilo.
U tehničkom smislu, Renault 5 Turbo II je ponovio najegzotičniju formulu u to vrijeme: pogon na stražnje kotače i srednji motor. Ovo u vrlo laganom paketu i sa vrlo kratkim međuosovinskim razmakom.
U srcu R5 Turbo II našli smo 1,4 litarski motor koji je, zahvaljujući upotrebi izdašnog turbo motora, isporučio impresivnih 160 KS. Menjač je bio zadužen za 5-stepeni manuelni menjač. Izvanredno, zar ne?
Model koji možete vidjeti na slikama je u odličnom stanju, prešao je samo 5.900 km za više od 30 godina. Unutrašnjost, svi elementi su originalni osim sedišta.
Zainteresovani za ovaj model trebalo bi da rezervišu putovanje u Pariz, 8. februara, i da u novčaniku nose procenjenu vrednost između 75.000 i 85.000 evra. Ovaj Renault 5 Turbo II će biti dostupan na klasičnoj aukciji koju promovira RM Sotheby's.
