Ponovo izmisliti točak? Tako izgleda. Obećanje guma koje se ne buše već je dugo, a do danas još uvijek čekamo ovu utopijsku gumu, neki će reći maštovita. Ali tehnološka evolucija dolazi nam u pomoć. Nije prošlo mnogo godina otkako smo počeli da viđamo pojavu prvih funkcionalnih prototipa guma koje je nemoguće probušiti, kao što je Michelin Tweels. A mogućnost ove nemogućnosti je zbog samo jednog aspekta. Vazduh više nije deo gume.
Kako zamijeniti zrak? Generiranje potpuno novog dizajna, gdje, umjesto zraka, unutar gume nalazimo deformabilnu, ali otpornu strukturu, koja u slučaju TerrainArmor-a poprima heksagonalni uzorak. Ova struktura omogućava isti skup karakteristika i ponašanja kao i konvencionalna guma, uz veliku prednost što ne zavisi od vazduha u njemu.
Military Origins
Sve zahvaljujući Polarisu i… američkoj vojsci. Prvobitno razvijena za vojnu upotrebu, ova tehnologija, sa američkim imenom TerrainArmor, započela je opremanjem vojne verzije Polaris ATV Sportsman. Čak iu borbenim situacijama, pogođen mitraljeskim projektilima ili prošaran metalnim gelerima, zadržao je svoju operativnu sposobnost, omogućavajući pokretljivost vozila, barem dok ne dođe do bezbedne baze, uspevajući da pređe stotine dodatnih kilometara do neizbežnog potpunog uništenja točak.
I po prvi put vidimo TerrainArmor dostupan u motornom vozilu, dostupnom civilnom svijetu. Doduše, to je još uvijek samo ATV za profesionalnu upotrebu, ali to je ključni korak za jedan dan, nadamo se uskoro, da vidimo kako ovaj ponovo izumljeni točak stiže u svijet automobila. Polaris reklamira udobnost jednaku konvencionalnoj gumi, manje buke pri kotrljanju i naravno prednost što se ne mora voziti s rezervnim točkom kada se dogodi peh.
Za sada samo u ograničenoj seriji, Polaris Sportsman WV850 H.O., dostupan je u SAD za 15 hiljada dolara, bez detalja da li će ovaj model biti izvezen na druga tržišta.