Nakon što sam sebi pokazao kako novi oblici nabavke su dalje miješanje percepcije prodaje automobila po kanalima i važnost koju finansiranje ima za kupovinu automobila u Portugalu, ovaj tekst otkriva težinu koju trgovina polovnih automobila ima na aktivnost sektora.
Zapravo, zbog obima i dinamike i velikih operatera i malih trgovaca, tržište polovnih automobila ponovo je bilo glavni pokretač trgovine motornim vozilima u Portugalu i finansijskih aktivnosti povezanih sa sektorom.
Rasle su sve vrste finansiranja automobila za kupovinu polovnih automobila koji se mogu nazvati "km 0", kao i uvoznih polovnih automobila (koji su u 2018. godini porasli 16,7% i činili 34% obima novih automobila), kao što su oni koji proizilaze iz povrata imovine, koji često ulaze na paralelno tržište i prodaju ih neregistrovani operateri.
Ova posljednja vrsta trgovine ima veliku važnost na tržištu na kojem nedostatak izvodljive politike za podsticanje rastavljanja otpadnih vozila povećava prosječnu starost voznog parka u Portugalu.
Pretplatite se na naše novine
Vozila starija od 15/20 godina kupuju se za nekoliko hiljada eura, često koristeći gotovinske avanse kreditne kartice, od kojih neka dođu na ovo tržište ili ih prodaju – ili u saradnji sa – prodavači nekih koncesija, koje unose kao povrat.
Obratite pažnju na sljedeće slike i tabele kako biste razumjeli razmjere stvarnosti voznog parka u Portugalu na kraju 2018.
TRŽIŠTE NOVIH AUTOMOBILA PORTUGAL
- 228 290 lakih putnika (+ 2,8%)
- 39 306 Lakih reklama (+ 2%)
UVOZENO POLOVNO TRŽIŠTE
- 77 241 lakih putnika (+16,7%; 33,83% tržišta novih vozila)
- 3342 Laka reklama (+ 53,6%; 8,5% tržišta novih vozila)
UKUPNA REGISTRACIJA AUTOMOBILA PORTUGAL
- 2 948 506 Laka vozila, motocikli i teška vozila (online + lična registracija novih i polovnih modela)
JEDINICE U KRETANJU
- 5.015.000 lakih putnika (4,8 miliona u 2017.)
- 1 120 000 lakih reklama (1,1 milion u 2017.)
SREDNJI VEK AUTOPARK
- 12,6 svjetlosnih putničkih godina (jednako 2017.)
- 13,8 godina lakih reklama (13,7 godina u 2017.)
PROSJEČNA STAROST VOZILA ISPORUČENIH ZA KLANJE U MREŽI VALORCAR
- 21,6 godina (21,4 godine 2017, 20,7 godina 2016, 20 godina 2015, 19,7 godina 2014... 15,6 godina 2016)
Konačno, sljedeća tabela proizlazi iz podataka dobijenih od Banco de Portugal i odražava samo iznose evidentirane za privatne klijente. Vrijednosti pokazuju povećanje financiranja polovnih vozila pa čak i uz rezervaciju vlasništva (novo i rabljeno)
Konsultujte Fleet Magazine za više članaka o automobilskom tržištu.