Prije nešto više od godinu dana, ovdje smo izvijestili o ponovnom rođenju Alfa Romea sa svim detaljima. Prvi primjer ove nove ofanzive je Alfa Romeo Giulia. Che macchina?
Proslavljajući 105 godina starosti, Alfa Romeo je posvećena vraćanju sjaja izgubljenog posljednjih decenija, dijelom zbog loše rođenih modela, a velikim dijelom zbog katastrofalnih strateških odluka koje su gotovo stavile tačku na stoljetno putovanje puno trenutaka slave. .
Za ovo ponovno lansiranje, Alfa Romeo nije učinio za manje. Objedinio je sve svoje znanje i iskustvo i predstavio Alfa Romeo Giuliu kao „jedan od najsjajnijih primjera automobilske izvrsnosti“. Da bi učinak bio još veći, predstavio je Giuliju u njenoj najradikalnijoj verziji, Quadrifoglio.
POVEZANO: Otkrijte porodicu «super-motora» koju Alfa Romeo priprema
Specifikacije obećavaju: 510 KS snage, izdašan obrtni moment (za sada nepoznato) i samo 3,8 sekundi od 0-100 km/h. Iako su vrijednosti performansi koje pruža V6 mehanika s kompresorom – razvijena u partnerstvu sa Ferrarijem – prilično izdašne, Alfa Romeo tvrdi da je Giulia efikasnija od svojih konkurenata: Mercedes C63 AMG, BMW M3 ili Cadillac CTS-V. Efikasnost koja je dijelom posljedica sistema za deaktiviranje cilindara.
Kako bi održali korak s mehaničkim zamahom i poštovali dinamično naslijeđe marke, raspodjela težine Alfa Romeo Giulije je 50/50. Još jedna novina je upotreba materijala kao što su karbonska vlakna i aluminij u konstrukciji šasije, za ukupnu težinu od samo 1530 kg.
Također imamo novi Multilink ovjes pozadi i Double Wishbone sprijeda zajedno sa poluelektričnim upravljačem za bolju preciznost. Povezan sa ovim „malom lošeg puta“ je sistem vektoriranja obrtnog momenta, koji omogućava zadnjem diferencijalu da odluči koliko će snage distribuirati na svaki točak, pomažući u situacijama manje vučne sile i angažovanije vožnje.
Kočioni sistem razvijen posebno za ovu verziju i nekoliko načina vožnje (Dynamic, Natural, Advanced Efficient i Racing) nisu zaboravljeni. Biće dostupni i 4-cilindrični turbo benzinski i dizel motori, pa čak i opcija pogona na sve točkove.
Još uvijek nema službenih slika interijera, ali se očekuje interijer izgrađen od visokokvalitetnih materijala. Sve dobre vijesti za zaljubljenike u automobilsku industriju, koji očito vide ponovno rođenje istorijskog brenda. Nažalost, drugi su se snašli…
