David Olivares, student dizajna meksičkog porijekla, pokazuje svoju viziju električne sportske budućnosti za BMW. Njegov cilj bi bio da ponudi nešto „zemaljskije“ od BMW-a i8, predlažući nešto što je ekvivalentno BMW-u M2, ali 100% električno – naravno pod nazivom BMW iM2.
Koristeći M2 i i8 kao referencu, iM2 bi imao za cilj ponuditi entuzijastično iskustvo vožnje, sve dok ne uključuje velike udaljenosti. Prema samom autoru, iM2 bi žrtvovao veliku maksimalnu brzinu, autonomiju, pa čak i luksuz da bi postigao taj cilj.
Najzanimljiviji detalj koji je definisao Olivares bio bi odsustvo bilo kakve tehnologije povezane s autonomnim vozilima. Budućnost se kreće ka scenariju u kojem će električni i autonomni automobili biti norma, pa se obruč sve više za one koji vole vožnju. BMW iM2 bi bio početna tačka samo za seriju fokusiranih modela i samo za one koji više vole da imaju dve ruke na volanu.
Čini se da je spoljašnji izgled dobio mnogo uticaja od trenutnog BMW-a M2, ali je definitivno avangardniji. Iznad svega, tumačenje dvostrukog bubrega koji se čini ne više od dvije ploče. Budući da je 100% električan, potrebe za hlađenjem hipotetičkog iM2 ne bi bile iste kao kod automobila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. To bi mogla biti polazna tačka za rješenje koje razlikuje različite tipove pogonskih sklopova za BMW u budućim modelima.
U poređenju sa M2, BMW iM2 je širi i znatno niži, sa točkovima od 20 inča „gurnutim“ u uglove, postižući proporcije koje su mnogo prikladnije namerama performansi automobila. Da bi kompletirao paket, iM2 bi imao punu vuču.
Ne znamo šta nam donosi budućnost, ali nadamo se da će i dalje biti mesta za mašine fokusirane na vožnju.