THE 365 GTB/4 Daytona , objavljen 1969. godine, bio je Ferrarijev odgovor na radikalni Lamborghini Miura (poprečni motor u središnjem stražnjem položaju). Isticao se svojim dizajnom, prilično odvažnim za ono što je bilo uobičajeno u Ferrariju, a Leonardo Fioravanti, iz Pininfarine, bio je autor njegovih linija.
Međutim, ako su njegove linije bile šok u to vrijeme, ili dašak svježeg zraka, ovisno o vašoj tački gledišta, ispod smjele kože, to je bio “tipični” Ferrari, GT visokih performansi s prednjim motorom i stražnjim pogon na točkove..
Zauzeo je mjesto 275 GTB/4, zauzimajući vrh hijerarhije u Ferrari asortimanu, i brzo postao jedan od najupečatljivijih i najpoželjnijih Ferrarija ikada — to je i danas slučaj.
Ispod njegove dugačke haube nalazi se atmosferski 4,4 l V12 sa 352 KS. Ručni mjenjač sa pet brzina je postavljen pozadi za superiornu raspodjelu mase. Težina je oko 1600 kg i može dostići 100 km/h za 5,7 s, uz maksimalnu brzinu fiksnu na 280 km/h, što ga čini jednim od najbržih automobila na svijetu… u to vrijeme.
dekodirano ime
Kao što je bilo uobičajeno u Ferrarijima tog vremena, tri cifre 365 odnosile su se na jednostruki radni kapacitet motora, a cifra 4 je bila broj bregastog vratila njegovog V12. GTB je akronim za Gran Turismo Berlinetta. Daytona, naziv po kojem je najpoznatiji, nije bio dio zvaničnog naziva. Mediji su ga tako nazvali, aluzirajući na Ferrarijevu pobjedu u 24 sata Daytone 1967. godine.
Interakcija sa poznatim ličnostima i šou biznisom nije ograničena na istoriju ove jedinice, koja je pripadala Eltonu Džonu. Miami Vice, američka televizijska kriminalistička serija iz 80-ih, imala je Daytonu kao jednu od atrakcija, ali u svojoj kabriolet verziji, GTS — čak i danas znajući da je Daytona iz serije u stvarnosti… Corvette.
Daytona Eltona Johna
Ferrari 365 GTB/4 Daytona, koji je na aukciji preko Silverstone Auctions, bio je na listi 3. avgusta 1972. u Velikoj Britaniji, kao jedna od samo 158 jedinica sa desnim volanom.
Elton John je postao njegov vlasnik 1973. godine, kao jedan od prvih, ako ne i prvi Ferrari koji je stekao - veza sa graditeljem Maranella koja će se nastaviti i dalje, budući da je posjedovao, između ostalih, 365 BB, Testarossu ili 512 TR , svi sa plemenitim 12-cilindarskim motorima.
Odnos Eltona Johna sa 356 GTB/4 Daytonom, međutim, neće biti tako dug – 1975. godine ova jedinica će promijeniti vlasnika.
Ova Daytona će kasnije upoznati nekoliko vlasnika, od kojih su svi bili članovi Ferrarijevog kluba vlasnika, a jedan od posljednjih privatnih vlasnika ju je držao 16 godina. Stanje popravke je odlično, prema Silverstone Auctions.
Pretplatite se na naše novine
Na ovoj jedinici istaknuta je eksterijer u boji Rosso Chiaro, a unutrašnjost u crnoj VM8500 Connolly Vaumol koži — posljednji put premazana 2017. prema fabričkim specifikacijama.
Brojač kilometara registruje 82.000 milja (cca. 132.000 kilometara), nedavno je pregledan i servisiran, magnezijumske felne su vraćene u prvobitno stanje i obuvene sa Michelin XWX gumama.
Ova 356 GTB/4 Daytona nije strana Silverstone Auctions, koja ju je već prodala na aukciji 2017. U to vrijeme kupio ju je mladi kolekcionar James Harris, koji ju je dodao u svoju kolekciju drugih Ferrari modela, uključujući i Dino. 246 iz 1974. i Testarrosa iz 1991. Njegova smrt, ove godine, razlog je nove prodaje, a aukcionar to čini u ime porodice.
Aukcija će se održati 21. septembra 2019. u Polo klubu Dallas Burston u Warwickshireu. Silverstone Auctions procjenjuje prodajnu cijenu između 425 hiljada i 475.000 funti (otprilike između 470 hiljada i 525 hiljada eura).