Sajam automobila u Parizu poslužiće kao pozornica za predstavljanje četvrtog modela u paleti Panamera, Porsche Panamera 4 E-Hybrid.
Klađenje na održivu mobilnost bez zanemarivanja performansi. Ovo je filozofija koja definira novu Porsche Panameru 4 E-Hybrid, pravu sportsku limuzinu koja sada sadrži plug-in hibridnu tehnologiju. Njemački model uvijek pali u 100% električnom načinu rada (E-Power) i radi bez ispuštanja izduvnih plinova do dometa od 50 kilometara, uz maksimalnu brzinu od 140 km/h.
Za razliku od svog prethodnika, u novoj Panameri 4 E-Hybrid puna snaga elektromotora – 136 KS i 400 Nm obrtnog momenta – dostupna je čim pritisnete papučicu gasa. Međutim, upravo uz pomoć 2,9 litarskog twin-turbo V6 motora (330 KS i 450 Nm) njemački model postiže vrhunske performanse – maksimalna brzina je 278 km/h, dok sprint od 0 do 100 km/h. ispunjava se za samo 4,6 sekundi. Ukupno ima 462 KS kombinovane snage i 700 Nm obrtnog momenta raspoređenih na četiri točka, uz prosečnu potrošnju od 2,5 l/100 km. Vazdušno ovjes sa tri komore osigurava bolju ravnotežu između udobnosti i dinamike.
VIDI TAKOĐE: Saznajte kako se izračunava snaga hibridnih automobila?
Porsche Panamera 4 E-Hybrid predstavlja novi osmostepeni PDK mjenjač sa bržim vremenom odziva koji, kao i ostali modeli Panamera druge generacije, zamjenjuje prethodni osmostepeni prijenos s pretvaračem obrtnog momenta.
Također u odnosu na elektromotor, potpuno punjenje baterija traje 5,8 sati, u 230 V 10-A priključku. Punjenje 7,2 kW sa 230 V 32-A priključkom traje samo 3,6 sati. Proces punjenja može se pokrenuti pomoću tajmera Porsche Communication Management (PCM) ili putem aplikacije Porsche Car Connect (za pametne telefone i Apple Watch). Panamera 4 E-Hybrid je također standardno opremljena pomoćnim sistemom klimatizacije za grijanje ili hlađenje kabine tokom punjenja.
Još jedan vrhunac druge generacije Panamere je novi koncept vizualizacije i kontrole, u obliku Porsche Advanced Cockpita, sa panelima osjetljivim na dodir i individualno podesivim. Dva ekrana od sedam inča, po jedan sa svake strane analognog tahometra, čine interaktivni kokpit – Panamera 4 E-Hybrid ima mjerač energije prilagođen hibridnoj funkcionalnosti.
Sport Chrono paket, koji uključuje prekidač za način rada integrisan na volanu, je standardna oprema za Panamera 4 E-Hybrid. Ovaj prekidač, zajedno sa Porsche Communication Management, koristi se za aktiviranje različitih dostupnih načina vožnje – Sport, Sport Plus, E-Power, Hybrid Auto, E-Hold, E-Charge. Panamera 4 E-Hybrid će biti prisutna na sljedećem sajmu automobila u Parizu, koji traje od 1. do 16. oktobra. Ova nova verzija je sada dostupna za narudžbe po cijeni od 115.337 €, a prve jedinice će biti isporučene sredinom aprila sljedeće godine.