Najmoćniji Lamborghini na svijetu: Murcielago LP2000-2 SV TT

Anonim

Lamborghini Murcielago LP2000-2 SV TT, ostavite to ime. To je najsnažniji Lamborghini na svijetu, i to zvuči sjajno, zar ne?

Ovdje, sa strane fontane RazãoAutomóvel, već postaje navika svake sedmice predstavljati automobil sa više od 1000 KS. Gotovo prirodno kao što dijete jede sladoled. Ali ove sedmice RazãoAutomóvel je udvostručio svoju opkladu… Predstavljamo vam Lamborghini Murcielago LP 2000-2 SV TT, grubi Italijan sa 2000 KS snage. Toliko je konja da nismo ni trebali upotrijebiti uzvičnik na kraju rečenice.

Evo šta se dešava kada talijanski sportski automobil, koji vježba svoje mišiće, stave u američki trener: totalno ludilo! Iako je Murcielagoov nasljednik, Aventador, već na slobodi na cestama, “stari” Murcielago još uvijek ima neke trikove da nauči Aventatora. Osoba odgovorna za lekciju o poniznosti i umjetnosti mučenja guma, koju će Murcielago sadistički primijeniti na Aventador, zove se David Wiggins i odgovoran je za razvoj projekta.

Najmoćniji Lamborghini na svijetu: Murcielago LP2000-2 SV TT 25297_1
Da bi postigli ovaj rezultat, Wiggins i njegov tim inženjera morali su se – mnogo… – oznojiti u svojoj majici. Bilo je potrebno ukupno 3000 sati za razvoj, istraživanje i izradu ovog ludog Lamborghinija.

Nije se radilo samo o otvaranju haube, ubacivanju dva modifikovana Garrett GTX-4294 turbo motora u motor, rukovanju i odlasku kući da vidite Benficu. Bilo je potrebno razviti revidirani usisni sistem, a sa novim tijelima leptira, koji bi omogućili bolje doziranje snage (kao da je to moguće...), novi izduvni sistem koji bi mogao podnijeti cjelokupni protok nastalih plinova , između beskrajnog niza drugih rješenja koja neću ni imenovati. Među njima, upotreba NASA materijala, odnosno toplotnih štitova – potpuno identičnih onima koje koriste svemirski šatlovi – za zaštitu automobila od toplote koju generiše motor.

Najmoćniji Lamborghini na svijetu: Murcielago LP2000-2 SV TT 25297_2
Dinamički dio nije zaboravljen, a geslo je bilo povećanje. Povećajte veličinu kočionih diskova; povećati veličinu guma; povećati krutost šasije; konačno, povećati! Jedina stvar koja se nije povećala je težina. Zahvaljujući usvajanju ultra-lakih materijala i upotrebi skupih ADV.1 točkova, ovaj Lamborghini teži 255 kg manje od "normalne" verzije.

Kada govorimo o automobilu od 2000 KS, detalji kao što su mat farba ili luksuzni zvučni sistem odmah zauzimaju pozadinu. Ali i oni su tu.

Nažalost, budući da ovaj Lamborghini još uvijek ne poštuje smjernice koje nameće EPA, u pogledu buke i emisije zagađujućih plinova, ovdje ne vidimo „zvijer“ na djelu. Ali razvojni tim obećava da je debi uskoro, a mi ćemo biti ovdje da ga vidimo!

Tekst: Guilherme Ferreira da Costa

Čitaj više