Nekoliko mjeseci nakon predstavljanja facelifta Toyote GT 86, brend potvrđuje planove za svog nasljednika.
Toyota GT 86 jedan je od posljednjih preživjelih u «analognoj» eri. Iako je moderna, čitava njegova filozofija zasniva se na principima koji su uobičajeniji za sportske automobile drugih vremena: atmosferski motor bez hibridnog pogona i manuelni mjenjač. #savethemanualsOvaj recept se dopao onima koji traže sport koji je lak i zabavan za vožnju, kao i onima koji vole da naprave tehnička poboljšanja svojih automobila. Pouzdanost komponenti Toyote i Subarua – zapamtite da je GT 86 rezultat zajedničkog ulaganja ova dva brenda – učinila je ovaj model jednim od odabranih od strane svjetskih tjunera.
NE PROPUSTITE: Ova Toyota Supra prešla je 837.000 km bez otvaranja motora
Uz to, nije iznenađujuće što Toyota već razmišlja o zamjeni za Toyotu GT 86. U intervjuu za izdanje Autocar, Karl Schlicht, direktor Toyote Europe, potvrdio je da bi trebala biti predstavljena druga generacija GT 86 već 2018. godine.
Smatra se da je ova druga generacija Toyote GT 86 više od revolucije, trebalo bi da se bazira na evoluciji trenutnog motora i šasije. Boxer blok od 2,0 litara trebao bi povećati svoju snagu uz korištenje turbo motora, a šasija... pa, šasija je već skoro savršena. 2018. smo ponovo počeli da razgovaramo.