Novi BMW M2 CS to je ultimativna evolucija M2... pa, barem dok ne dođe do sljedeće generacije onoga što BMW naziva “Mašinom za drift”. Ali za sada, ono što CS nudi više od M2 Competicije, koje mnogi smatraju najboljim M danas — čak i mi...
Prvo, više snage. S55 blok — šest linijskih cilindara, zapremine 3,0 l i dva turbo motora — koji već poznajemo sa takmičenja M2 je njegova snaga porasla sa 410 KS na 450 KS pri 6250 o/min (crvena linija pri 7600 o/min) a obrtni moment ostaje na 550 Nm dostupnih između 2350 o/min i 5500 o/min.
Najavljene performanse pokazuju oskudne 4.0s od 0 do 100 km/h kada su opremljene sedmostepenim mjenjačem sa dvostrukim kvačilom i 4.2s za šestostepeni manuelni mjenjač — da, još uvijek je dostupan…
Misano plava metalik je ekskluzivna za CS.
Trakcija ostaje, očekivano, samo na zadnjim točkovima i između njih nalazimo M aktivni samoblokirajući diferencijal, odnosno elektronski kontrolisan. Može blokirati diferencijal između 0 i 100% prema brojnim parametrima: ugao upravljanja, položaj gasa, pritisak kočnice, obrtni moment, brzina kotača itd.
Pretplatite se na naše novine
Premijera: adaptivna suspenzija
Kao standard, novi BMW M2 CS dolazi sa M prilagodljivim ovjesom — prvim za M2 — koji omogućava tri nivoa prigušenja: Comfort, Sport i Sport+. Potonji je prikladniji kada M2 CS odnesemo u kolo. Pored amortizacije ovjesa, svaki od tri nivoa podjednako utiče na pomoć pri upravljanju.
Premijera: karbonsko-keramičke kočnice
Standardno, M2 CS dolazi opremljen M Compound kočnicama, već poznatim iz M2 Competition, sa 400 mm ventiliranim prednjim diskovima i 380 mm ventiliranim zadnjim diskovima. Crvene čeljusti imaju šest klipova sprijeda i četiri pozadi. Ali ono što je novo je da po prvi put možemo opremiti M2 karbonsko-keramičkim kočnicama.
19-inčni točkovi su kovani — standardno sa visoko-sjajnom Jet Black završnom obradom i kao opcija sa mat zlatnom završnom obradom — i okruženi su run-flat gumama dimenzija 245/35 ZR19 sprijeda i 265/35 ZR19 iza.
Uzorak u H, klasik
ugljik, ugljik posvuda
Još jedna karakteristika koja obilježava novi BMW M2 CS je obilno prisustvo karbonskih vlakana (CFRP). Možemo ga pronaći na haubi, koja gubi polovinu težine od konvencionalne čelične haube; i na krovu, po prvi put dostupan na M2.
Tu se ne zaustavlja. Karbonska vlakna se mogu naći u zadnjem spojleru, prednjem razdjelniku, stražnjem difuzoru i retrovizorima. Od M2 Competitiona nasljeđuje protuprilaznu šipku u obliku slova U, također od istog egzotičnog materijala.
S55 sa protuprilaznom šipkom od karbonskih vlakana u obliku slova U, kao da ga "priguši"
Unutrašnjost, pored dominantnog prisustva Alcantare — instrument tabla, nasloni za ruke, M Sport volan, M Competition sedišta — tunel menjača je takođe napravljen od CFRP-a (plastika ojačana karbonskim vlaknima), čime se uštedi oko 3 kg u poređenju sa običnim artiklom.
Kada stiže ili koliko košta? Pa, morat ćemo još malo pričekati dok ne saznamo. Za sada, novi BMW M2 CS ima svoj javni debi zakazan za sljedeći Salon u Los Angelesu, koji svoja vrata otvara 22. novembra.
Tehničke specifikacije:
| Motor | |
|---|---|
| Arhitektura | 6 cil. linija |
| Kapacitet | 2979 cm3 |
| Hrana | Povreda Direct; 2 turbopunjača; |
| Distribucija | 2 AC, 4 ventila po cil. |
| moć | 450 KS pri 6250 o/min |
| Binarno | 550 Nm između 2350 i 5500 o/min |
| Streaming | |
| Trakcija | nazad |
| Speed Box | 6-brzinski manuelni. (7 brzina automatski — dvostruko kvačilo) |
| Suspenzija | |
| Naprijed | Nezavisno: MacPherson |
| nazad | Nezavisno: višekraka (5 ruku) |
| Smjer | |
| Tip | Električni |
| prečnik okretanja | 11,7 m |
| odnos | 15:1 |
| Dimenzije i mogućnosti | |
| Comp., Width., Alt. | 4461 mm, 1871 mm, 1414 mm |
| klirens od tla | 118 mm |
| Između osovina | 2693 mm |
| kofer | 390 l |
| Depozit | 52 l |
| Gume | Fr. — 245/35 ZR19 93Y; Tr. — 265/35 ZR19 98Y |
| Težina | 1550 kg DIN (1575 kg DIN) |
| Rate i Potrošnja | |
| Težina/snaga Rel. | 3,44 kg/ks (3,50 kg/ks) |
| Accel. 0-100 km/h | 4,2 s (4,0 s) |
| Vel. max. | 280 km/h |
| potrošnja | 10,4-10,2 l/100 km (9,6-9,4 l/100 km) |
| CO2 emisije | 238-233 g/km (219-214 g/km) |
Ažuriranje od 6. novembra: Promenili smo podatke o performansama sa objavljivanjem evropskih specifikacija za BMW M2 CS. Datasheet je dodan.