Supersporti… Jedini način da se razlikuju je preko superlativa: najbrži, najmoćniji, čak i najskuplji. THE Tushek TS 900 H Apex ne razlikuje se, tvrdi da je najlakši u svojoj klasi. Ali sa znatnih 1410 kg, da li je to zaista tako?
Brzo smo naišli na 1309 kg McLaren Senne kako bismo se suprotstavili Tushekovim tvrdnjama, ali, kako kažu, TS 900 H Apex je najlakši… u svojoj kategoriji — uostalom koja je ovo kategorija?
Tehnički list nam brzo pojašnjava. Tushek TS 900 H Apex je… hibrid (opravdava H u svojoj identifikaciji). Pogonski sklop je rezultat kombinacije 4.2 V8 FSI sa kompresorom (Audi porijeklo), s parom elektromotora, zajedno, 937 KS i 1400 Nm — ima i električnu autonomiju od 50 km.
U poređenju sa drugim elektrificiranim supersportovima, tvrdnja dobija… na težini. Ferrari SF90, još svjež od svoje prezentacije i također sa hibridnim V8, najavljuje 1570 kg... suh.
Hibridni supersportovi su još uvijek rijetki, ali se obećava nekoliko, ne samo od Ferrarija, već i od McLarena i Lamborghinija. I ne zaboravljajući Koenigsegg, koji već ima Regeru (1590 kg).
O “hladnom startu”. Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvel-u je “Hladni start” u 8:30 ujutro. Dok pijete kafu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, istorijskim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.