Nakon Renaulta Scénica, predstavljenog u Ženevi, došao je red na francuski brend da predstavi veću verziju, Renault Grand Scénic.
Od prethodnog Renault Grand Scénica gotovo ništa nije ostalo. Nova platforma, novi dizajn, novi interijeri i pojačanje tehnologije na vozilu su neki od noviteta ove nove generacije. Zbog povećanih proporcija, francuski model je nešto robusniji i sa dužim međuosovinskim rastojanjem.
POVEZANO: Zvanično: ovo je novi Renault Koleos
Prema brendu, principi koji su vodili razvoj interijera bili su: udobnost, opremljenost i svestranost. Prednja sedišta imaju strukturu sličnu onoj u Renault Espaceu, sa električnom regulacijom sa osam režima i funkcijom masaže i grejanja u vrhunskim verzijama.
Sjedište suvozača može se čak i preklopiti u položaj stola, čime se osigurava korisna površina od 2,85 metara. Drugi red sedišta klizi i preklapa se nezavisno, dok treći red ima koristi od preklapanja sedišta.
Na središnjoj konzoli, minivan ima prostor za odlaganje od 13 litara. Prednji (osvetljeni) prostor za odlaganje je zatvoren kliznom pločom sa integrisanim naslonom za ruke. Stražnja strana je opremljena sa dve USB utičnice, utičnicom, utičnicom od 12 volti i pregradom za odlaganje putnika pozadi. U cijeloj kabini se nalazi i nekoliko skladišnih mjesta koja čine ukupno 63 litra kapaciteta.
VIDI TAKOĐE: Renault predstavlja «hardcore» verziju Clia RS
Kao i novi Scénic, Renault Grand Scénic je standardno opremljen raznim sistemima pomoći u vožnji, uključujući aktivno kočenje u nuždi s detekcijom pješaka, pomoćnik pri održavanju traga i upozorenje za detekciju umora. Ali veliki naglasak pripada Hybrid Assist sistemu, čija je funkcija da iskoristi energiju izgubljenu pri usporavanju i kočenju za punjenje baterije od 48 V, energije koja se kasnije koristi za pomoć u radu motora sa unutrašnjim sagorevanjem.Zahvaljujući Multi-Sense kontroli – koja daje pristup do pet načina vožnje – moguće je prilagoditi i iskustvo vožnje, mijenjajući odziv pedale gasa i motora, vrijeme između promjena brzina (sa automatskim EDC mjenjačem), krutost upravljanja, osvijetljen ambijent u kabini i masažna funkcija vozačevog sjedišta.
Budući da ima koristi od iste modularne arhitekture (Common Module Family) kao i kompaktna verzija, Renault Grand Scénic će se nuditi sa istom paletom motora: pet dizelskih blokova od 1,5 i 1,6 dCi sa snagom između 95 i 160 KS i dva motora 115 i 130 KS TCe benzinac. Renault Grand Scénic stiže na nacionalno tržište do kraja godine.