Prvobitno rođen 1951. godine i proizveden do 1953. godine Jaguar C-Type , takmičarski model, sprema se da se ponovo rodi u rukama Jaguar Classic Works.
Odluka da se proizvede (vrlo) ograničena serija novog/starog C-Typea rođena je kao način da se proslavi 70. godišnjica modela koji je osvojio 24 sata Le Mansa.
Ukupno će biti proizvedeno osam nastavaka C-Type (ručno). Oni će pratiti iste specifikacije kao i C-Type koji je osvojio Le Mans 1953. To znači da će imati disk kočnice i 3,4 l redni šestocilindrični motor pokretan trostrukim Weber 40DCO3 karburatorom i 220 KS.
slijediti primjer
Kao što znate, ovo nije prvi put da se Jaguar Classic posvetio oživljavanju kultnih modela u svojoj istoriji, nakon što je već proizveo jedinice za nastavak Lightweight E-Type, XKSS i D-Type.
Pretplatite se na naše novine
Da bi ponovo proizveli C-Type, Jaguar Classic inženjeri su se obratili Jaguar arhivama, digitalizirali podatke iz originalnog C-Typea, kao i povijest modela i originalne inženjerske crteže. Povrh toga, inženjerski CAD podaci su također korišteni u online konfiguratoru. Ovo omogućava kupcima da vide svoj C-Type.
Tamo mogu uporediti boje i premaze koje se mogu odabrati (postoji 12 originalnih boja za eksterijer i osam boja unutrašnjosti) i uključiti opcije kao što su takmičarski krugovi, logo na volanu i natpis na haubi.
pionir i pobednik
Sa ukupno 53 proizvedene jedinice (od kojih se 43 prodaju privatnim licima), Jaguar C-Type ima svoje ime usko povezano sa konkurencijom.
1951. pobijedio je odmah na svom debiju na 24 sata Le Mansa. Godine 1952. debitirao je u automobilskoj industriji u tehnologiji disk kočnica i sa Stirlingom Mossom za volanom postigao je prvu pobjedu vozila sa disk kočnicama na Velikoj nagradi Reimsa (Francuska), a također je učestvovao na Mille Miglia u Italija.
Već 1953. godine ponovo je osvojio 24 sata Le Mansa, postavši prvi model sa disk kočnicama koji je pobedio u čuvenoj galskoj trci izdržljivosti.
43 Jaguar C-Type prodata privatnim kupcima također su imala doboš kočnice, dupli SU karburator i 200 KS. Sada, 70 godina kasnije, proizvodnja je nastavljena, uz neke vijesti i cijenu koja ostaje nepoznata.