Najpoznatiji po svojim BMW pripremama, Manhart je diverzificirao svoj obim i, po prvi put, vidimo da Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio dobija pažnju njemačkog proizvođača, stvarajući Manhart Giulia QV600 , njegova interpretacija italijanskog sportskog salona.
Ograničeno na 10 jedinica koje trebao bi koštati 119 500 eura po komadu , ova Giulia QV600 počinje da se ističe svojom ekskluzivnom dekoracijom, gdje „iskače“ kombinacija žute, crne i sive, koja daje još agresivniji izgled silueti transalpskog modela.
Ipak, upravo u oblasti mehanike on „čuva“ najveće vesti. Na kraju krajeva, 510 KS i 600 Nm koje je zadužio V6 sa 2,9 litara koji oprema Giulia Quadrifoglio otišlo je na «debelih» 662 KS i 790 Nm u ovom Manhartu Giulia QV600.
Šta se promijenilo?
Da bi postigla ovo povećanje snage, njemačka tuning kompanija ne samo da je ponudila Giulia QV600 nove downpipe sa sportskim katalizatorima (200 ćelija), već ga je opremila i novim turbo motorima i reprogramiranjem ECU-a.
Intrigantno, uprkos tome što je dobila 152 KS, Giulia QV600 je zadržala originalni kočioni sistem, za razliku od ovjesa koje je promijenjeno i omogućilo smanjen razmak od tla. Novi su i točkovi od 20” koji dolaze sa gumama 255/30 sprijeda i 295/25 pozadi.
Ovaj logo ne vara, ovo nije Giulia Quadrifoglio serija.
Zadržava automatski mjenjač sa osam stupnjeva prijenosa i pogon na stražnje kotače, ali povećanje snage čini ovu Giuliu QV600, sigurno, bržom od Giulie Quadrifoglio. Koliko je brži ne znamo, jer Manhart nije otkrio nikakve podatke o performansama svoje najnovije kreacije.