Novi XC40 P6 Punjenje sada stiže na portugalsko tržište i proširuje električnu ponudu švedskog SUV-a, koji je bio prvo Volvo električno vozilo, postajući njegov ulazni korak.
Ako se spolja ne razlikuje od XC40 Recharge koji smo već poznavali – i testirali –, velika razlika između ove dvije verzije se pojavljuje u kinematografskom lancu.
Novi P6 Recharge dolazi opremljen samo jednim elektromotorom montiranim na prednjoj osovini, za razliku od P8 Rechargea, koji ima dva elektromotora (jedan po osovini).
XC40 P6 Recharge je stoga samo s pogonom na prednje točkove, sa svojim električnim motorom koji isporučuje 170 kW (231 KS) i omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/h za 7,4 s. Poređenja radi, dvomotorni P8 Recharge isporučuje 300 kW (408 KS) i treba mu samo 4,9 s za isti registar gasa. Kao i kod svih Volva ovih dana, maksimalna brzina je ograničena na 180 km/h.
Volvo najavljuje domet od 400 km (WLTP), sa XC40 P6 Recharge opremljenom baterijom ukupnog kapaciteta 69 kWh, što odgovara 67 kWh korisnog kapaciteta. Punjenje baterije od 0 do 80% može trajati samo 32 minuta na stanici za punjenje velike brzine (jednosmjerna struja), što omogućava punjenje do 150 kW.
Koliko to košta?
Novi Volvo XC40 P6 Recharge stiže u Portugal sa dva nivoa opreme, Plus i Pro, sa cijenama od 49.357 eura za Plus verziju.
Plus verzija već uključuje dvozonsku klimu i nekoliko asistenata u vožnji kao što su Lane Keeping Aid i BLIS, pored toga što već dolazi sa stražnjom kamerom, prednjim i stražnjim parking senzorima.
Pro verzija se kreće od 53.313 eura, a opremi dodaje električni panoramski krov, kameru od 360° i Premium Sound Harman Kardon audio sistem.
Novi Volvo XC40 P6 Recharge je također dostupan u načinu iznajmljivanja po cijenama od 495 €/mjesečno + PDV za Plus verziju i od 550 €/mjesečno + PDV za Pro verziju.