U novom Nissanu GT-R NISMO brend se fokusirao na agilnost i aerodinamiku. Stiže sledeće godine.
Nakon ažuriranja Nissana GT-R, sada je vrijeme za NISMO verziju. Zanima vas koliko "više" konja ima nova verzija? Dosta. Twin-turbo 3,8-litarski V6 motor nastavlja da isporučuje istih 595 KS i 650 Nm maksimalnog obrtnog momenta – jeste li znali da je svaku jedinicu ručno izradio jedan Takumi majstor?POVEZANE: Ovo su četiri nove karakteristike "novog" Nissana GT-R
Umjesto da još više poveća snagu Nissana GT-R Nismo, brend se kladio na druga polja: agilnost i aerodinamiku. GT-R Nismo je usvojio dizajn koji još više naglašava aerodinamičku efikasnost i sile prema dolje, velikim dijelom zahvaljujući novim bočnim ventilatorima pored izduvnih cijevi, širim rubovima i nekim samo estetskim detaljima pozadi. Prema Nissanu, povećanje potisne sile u odnosu na pre-facelift sportskog automobila poboljšava sposobnost okretanja za 2%.
U unutrašnjosti kabine, japanski sportski automobil je dobio novu komandnu tablu (sa formatom "horizontalnog toka") i instrument tablu, presvučenu kožom. Takođe u koži su Recaro sportska sedišta sa crvenim detaljima, ekskluzivna za verziju Nissan GT-R NISMO.
U suštini, to je isti stari Nissan GT-R NISMO, samo što je sada oštriji, oštriji i… aktuelniji. Kako će biti sljedeće? Možda ovako…
NE PROPUSTITE: Nürburgring TOP 10: najbrži serijski automobili u «Zelenom paklu»
