Novi Jaguar XE je napustio pogon na zadnje točkove, ali brend garantuje da nije izgubio karakter ili agilnost.
Čini se da je ovo zaista jedna od velikih opklada britanskog brenda da napadne tržište sportskih limuzina. Nova linija Jaguara XE će se sastojati od verzija XE Pure, XE Prestige, XE Portfolio, XE R-Sport i XE S.Novi Jaguar će imati pet različitih pogonskih sklopova: 2,0-litarski dizel blok od 163 KS; 2,0 litarski dizel od 180 KS; 2,0 litarski benzinski motor sa 200 KS; 2,0 litarski benzinski motor sa 240 KS i zadnji (ali ne i najmanje važan) 3,0 litarski benzinski V6 sa 340 KS.
POVEZANO: Felipe Masa za volanom Jaguara C-X75
Ali velika vest je zaista novi sistem pogona na sve točkove sa poboljšanom raspodelom obrtnog momenta za koji brend garantuje da je idealan za sve vrste vremenskih uslova. Zahvaljujući novoj AdSR (Adaptive Surface Response) kontroli proklizavanja, moguće je razlikovati različite vrste prianjanja na cesti, s ciljem sigurnijeg upravljanja u svim uvjetima.
U unutrašnjosti, među novitetima, izdvajamo InControl Touch Pro informativno-zabavni sistem, sa ekranom osetljivim na dodir od 10,2 inča i zvučnim sistemom sa 16 zvučnika. Jaguar XE takođe ima Wi-Fi pristupnu tačku za do osam uređaja.
VIDI TAKOĐE: Da li je prva Mazda MX-5 tako dobra?
Novi Jaguar XE 2.0 dizel sa 180 konjskih snaga dostupan je za naručivanje od 48.000 eura, a prve jedinice bi trebalo da stignu na proljeće 2016.
