Sa predstavljanjem nove Alfa Romeo Giulia, srce hiljada tifosisa vratilo se u treperenje. Hoće li se brend vratiti konkurenciji? Možda. Istorija ukazuje u ovom pravcu.
Alfa Romeo je moto sport, oduvek je bio. Uz komercijalnu i industrijsku komponentu, gdje se brend istinski ispunjava je u automobilskoj konkurenciji. Coure Sportivo se sećate? Neki kažu da je staroj maksimi “nedjeljom pobijedi, ponedjeljkom prodaj” dani su odbrojani. Da, to je istina. Ali možda je Alfa Romeo krajnji izuzetak od tog pravila.
Svako ko kupi Alfa Romeo kupuje ga jer je strastven prema automobilima. Ako ne, kupio bih bilo koji drugi automobil – osim, naravno, svih kvaliteta i još nekoliko koje bi mogla imati nova porodica modela marke. Kako bi bilo lijepo vidjeti novu Alfa Romeo Giuliu obučenu u boje Martinija (istaknuta slika koju je prikazao X-Tomi).
Volkswagen grupa to zna. Znate da je Alfa brend za razliku od bilo kojeg drugog – samo posjetite njenu 105-godišnju historiju. I zato je njemački gigant godinama za redom bacao novac na stol Sergija Markionea u pokušaju da preuzme italijanski brend. Nije uspjelo, kao što znamo.
Marchionne je čak rekao u to vrijeme (i vrlo dobro...) da "postoje stvari koje su neprocjenjive". Istorijski italijanski brend star 105 godina svakako je jedna od tih stvari. Sada ovu priču moramo nahraniti novim poglavljima. I znam samo jedan način da to uradim: kroz takmičenje.
Kako bi bilo dobro vidjeti Alfa Romeo ponovo u njemačkom Touring Championshipu (Deutsche Tourenwagen Masters), DTM…
U vreme kada su Nemci referenca (Audi, BMW i Mercedes-Benz), ne bi bilo boljeg načina da se potvrdi povratak Alfa Romea nego da se Giulia stavi da pobedi svoje rivale kod kuće: u DTM.
Stoga se nadam da će se menadžment Alfa Romea oglušiti na odjeke onih koji kažu da konkurencija automobila više nije u korelaciji sa prodajom (pobjeda u nedjelju, prodaja u ponedjeljak) i otvoriti torbicu tako što će napraviti auto od kojeg padamo nazad na vremena Alessandra Nanninija i Alfa Romea 155 V6 TI.
Za one od vas koji su, poput mene, bili premladi 1992. da bi se jasno sjećali 155 V6 TI, ostanite uz ovaj prijateljski podsjetnik:
Obavezno nas pratite na Instagramu i Twitteru