Citröen ispred, Tiago Monteiro na petom

Prvu WTCC trku na Vila Real International Circuit obilježila je regularnost mašina i vozača, koji nisu riskirali na stazi koja je bila vrlo malo posvećena avanturama. Na kraju kola fokus je bio na meču, pri čemu su svi igrači otkrili da je na kraju važno dobro napustiti mrežu, a šanse za pretjecanje su male i uvijek rizične.

Tiago Monteiro i Gabriele Tarquini ubrzo su izborili poziciju u prvim metrima, nakon što je Hugo Valente (Chevrolet Cruze) propustio start. Uzbuđenje se osjetilo i pozadi jer su Kinez Ma Qing Hua (Citroen C-Elysée) i Francuz Yvan Muller (Citroen C-Elysée) pretekli Ladu Vestu Holanđana Jaapa Van Lagena i Nickyja Catsburga.

Nakon ove početne promjene mjesta pozicije su ostale nepromijenjene do kraja trke. U izjavama pilota nakon trke, zahtjev za rasporedom bio je više nego očigledan.

Trke su ovdje veoma zahtjevne i bio sam oprezan na startu, što je bilo dobro, a zatim i sa automobilom koji više pati nego na tradicionalnoj stazi, na stazi gdje uvijek može doći do greške. Napravio sam nekoliko, što nije sprečilo pobedu, ali druga trka će biti veoma teška, jer ću krenuti tamo pa ću videti šta će biti.

Jose Maria Lopez

Meč je bio jedini put da sam mogao da dođem do prvog mesta, ali je dobro počeo, bio sam blizu zida. Tada sam pokušao da održim kontakt, ali nikada nisam bio u poziciji da ga napadnem. U drugoj trci ćemo vidjeti šta će biti, ali sam siguran u ponašanje automobila

Sebastien Loeb

Bem vindos ao Circuito Internacional de Vila Real | #wtcc #race #sunday #heat #racing #track #pitlane #paddock #circuit #vilareal #razaoautomovel #portugal

Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a Jul 12, 2015 às 6:41 PDT

Ovo je fantastična staza, ne samo zbog dizajna staze, već posebno zbog atmosfere koja je okružuje. Bez Hugovog problema, od samog početka, bilo bi teško doći dovde, jer je preticanje gotovo nemoguće.

Norbert Michelisz

Ovo je staza na kojoj je zabavno voziti i sada sam počeo da razumijem mnoge priče koje sam čuo. Utakmica je bila ključna, uspeo sam da izborim poziciju, napravio sam prvu rundu 'napada' da shvatim gde sam. Zadovoljan sam petim mjestom i sad ću razmišljati o drugoj trci. Naučio sam mnogo u ovoj trci i sada je vrijeme da vidimo gdje možemo napredovati.

James Monteiro

klasifikacija:

1. José Maria Lopez (Citroen C-Elysée), 13 krugova (61.815 km), za 26.232.906 (141.6 km/h);

2. Sébastien Loeb (Citroen C-Elysée), u 1.519 s.;

3. Norbert Michelisz (Honda Civic), na 5.391 s.;

4. Gabriele Tarquini (Honda Civic), 5.711 s.;

5. Tiago Monteiro (Honda Civic), na 9.402 s.;

6. Ma Qing Hua (Citroen C-Elysée), u 12.807 s.;

7. Yvan Muller (Citroen C-Elysée), u 21.126 s.;

8. Jaap Van Lagen (Lada Vesta), na 22.234 s.;

9. Nicky Catsburg (Lada Vesta), u 27.636 s.;

10. Robert Huff (Lada Vesta), na 28.860 s.;

Kvalificiralo se još šest pilota.

Fotografija: @World