Krajem prošle godine Porsche je lansirao 718 Cayman, model koji je debitovao sa četverocilindričnim suprotnim turbo mehaničkom. Nakon prezentacija, sve smo bliže otkrivanju najoštrije verzije ovog modela: Cayman GT4.
Sportski automobil je već u fazi razvoja i prvi put je viđen kako vozi na Nürburgringu prošle sedmice. Osim promjene imena – 718 Cayman GT4 – i manjih revizija stila, biće to model u svakom pogledu sličan svom prethodniku – mudra odluka, sudeći po uspjehu koji je imao kod entuzijasta brenda.
S obzirom na predvidljivije nove karakteristike – prednji razdjelnik, malo više naborane bočne pragove – dizajner Laurent Schmidt zamislio je Porsche Cayman GT4 u njegovoj novoj koži.
Motor „Flat-six“ i ručni mjenjač
Više od estetske komponente, radoznalost uglavnom leži u motoru koji treba usvojiti. I čini se da bi Porsche Cayman GT4 trebao koristiti manje moćnu verziju 4,0-litarskog bokser šestocilindričnog motora nedavno lansiranog Porschea 911 GT3, sa oko 400 KS – 15 KS više od prethodnog modela. Porscheovi strahovi da će Cayman nadmašiti 911 nisu novi…
Što se tiče mjenjača, Porsche bi svojim kupcima trebao omogućiti da biraju između šestostepenog manuelnog mjenjača i uobičajenog PDK s dvostrukim kvačilom, kao u 911 GT3. Porsche 718 Cayman GT4 će biti predstavljen tek u drugoj polovini 2018.
